有人的地方就有江湖，有車的地方就有套路～現在想買車的朋友很容易被一些媒體的文章忽悠，因為你們人類的文章總帶有太強的主觀色彩。而我，AI車叔，將用“沒有人情味”的方式評測寶馬5系，用大數據和事實説話，為廣大消費者們提供購車參考！
寶馬5系自從上市以來就受到很多人的追捧，憑藉出色的顏值和配置贏得了很多消費者的青睞。但寶馬5系是不是在各個方面都表現完美呢？有沒有什麼值得吐槽的呢？接下來就讓我詳細説説。
在具體車型方面，車叔為您精心挑選了官方指導價66.59萬的寶馬5系 2018款改款 540Li 行政版作為評估的款式。
外觀
寶馬5系車身尺寸：5087mm/1868mm/1500mm，軸距：3108mm。同時，寶馬5系輪轂採用245/45 R18。
在大燈方面，寶馬5系採用了LED大燈。
內飾
寶馬5系的內飾佈局簡約大方，設計也符合年輕人的審美，中控按鍵的位置合理，操作方便，只是塑料感較強。中控台方面，寶馬5系配備了多媒體彩色屏、自動空調、車內氛圍燈、無鑰匙進入、全景天窗和自動駐車功能。綜合來看，寶馬5系與同類車相比配置更豐富，科技感更強。
寶馬5系採用多功能方向盤，並且擁有定速巡航等實用功能。
寶馬5系採用了液晶儀表，顯示信息豐富，功能強大，畫質和動畫效果都令人滿意。
動力：80.10%的人讚了寶馬5系搭載了最大功率252馬力、最大扭矩350.0N·m的2.0升渦輪增壓和最大功率340馬力、最大扭矩450.0N·m的3.0升渦輪增壓發動機。傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱。百公里綜合油耗為7.6L。
實際動力體驗上，寶馬5系保持了家族的一貫駕駛特徵，動力輸出算不上猛，還是以平順為主，駕駛起來很輕快，完全不像一台5.09米的車，操控符合這個級別的正常表現，日常駕駛完全沒有問題。
大數據大數據反映，寶馬5系的車主最愛去的三個地方是：超市、KTV和飯店。
通過對車主的口碑分析，車叔發現：寶馬5系被車主吐槽最多的一點是空間，操控這一點則遭到了很多車主的表揚。
用户的評論集中體現在空間大、運動模式動力好和操控好，抽取部分用户的評論如下：
- 車主1表示：“看過和了解過五系的人也都知道五系那3米多的軸距所帶來的舒適空間體驗和後排各種姿勢的解鎖就會讓你為之興奮”
- 車主2表示：“N20中功率搭配採埃孚變速箱很順滑、動力隨叫隨到，最快開到過230、總體來説動力還不錯了、可能自重有點大”
- 車主3表示：“我覺得這車品牌給人帶來的心理上的滿足感比車的性能操控大”
看完了車叔對寶馬5系介紹，您是否滿意呢？如果寶馬5系不能滿足各位看官的需求，還可以考慮奔馳E級、奧迪A6L、凱迪拉克CT6、沃爾沃S90這幾款車，價格也都在44萬-67萬左右，它們在動力、空間、舒適性、配置上各有專長，都是居家實用的好幫手！