第一批吃螃蟹也可能塞牙！綠牌車換電池價格曝光，車主：換燃油車

文/汽車故事丫

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對於新能源汽車，每個人都不再陌生，雖然它被稱為新能源汽車，但所有都是純電動汽車。早在6或7年前，中國的第一批綠卡所有者出生，而該模型也是第一組純電動車。作為第一批螃蟹的新能源所有者，駕駛純電動車已經很多年了。汽車電池仍然更換，純電動車輛的電池組自然具有替代循環。最近，大量的一批綠色汽車所有者更換電池組價格暴露，但大多數業主都説他們生氣了，即使他們沒有直接改變電池買燃料車。這是為什麼？

首先，有些問題，第一批綠色所有者，有很多“車牌商人”，目的是選擇一些“吉祥車牌”，畢竟燃油車正在上升，甚至大部分地區的地區車牌。在這批綠色門中的一些人認為這是一個商業機會。畢竟，未來的燃料推車將逐步消除，花費7,800,000購買純電動車，並在幾年內保存。即使未來的綠卡被淘汰，它也可以成為推動道路上電動汽車的第一個消費者，如何計算。這是真的嗎？

王先生住在大連，是中國的第一批綠色汽車所有者。它只是因為有許多新能源汽車。新能源汽車的價格非常合適。此外，每年的石油費可以節省很多，而且家庭花費110,000買。純電動新能源汽車。但是，兩個月內有很多缺點。首先，很難充電。畢竟，這是6年前。充電樁很難找到，家裏沒有車庫，每次充電都會跑到1km以外的地方。其次，這是耐力的問題。救生員壽命為320公里。直接打開空調40公里。冬天超過40公里。如果您忘記在晚上充電，每次上班時，您都必須擔心您可以回家。

2年後，它將結束超過200公里。順便説一下，期間會有失敗。這是一個小問題。這是一個空調。這不是一個敢於修復5家維修店。最後，在諮詢其他新能源主人之後，我發現了一個特殊的修復純電力。新能源汽車。為什麼不去4S店鋪修理？過度保證，找到4S店鋪維修空調，延遲不説，鑰匙昂貴。

最親密的是更換電池組，轉到4S店諮詢，因為電池組未補充，更換原裝電池組超過70,000，新車只有110,000，最好買一個新車直接。雖然有許多油錢，但它不如原裝電池。之後，我向本地論壇發出投訴，我沒想到的是響應，許多綠色所有者放棄了電池組，選擇更換燃料卡車。

在閲讀王先生的敍述之後，我覺得第一批螃蟹不一定好，有可能牙齒。

寫入最後一篇：新能源車輛普遍存存，如果沒有補貼政策，你可以賣多少人？此外，從技術水平，新的能源汽車仍然需要改進，最關鍵的核心在電池組上，“我會”拒絕電池組的價格“在電池組上，”我可以真正推廣開發新能源汽車“。

在這方面，你有什麼不同的觀點？

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