廢除購置税才是車市唯一的救命稻草？

相信車主都熟悉新車購置税，這是購買新車需要繳納的税費，一款10萬元的新車需要繳納的税費是8850元，着實不低。

不過近期關於減免購置税的好消息也是層出不窮，繼5月份相關部門提出減半徵收車輛購置税後，如今又有專家建議廢除汽車購置税，消息一出，瞬間引起熱議。支持方認為，取消購置税確實是一件好事，減少了購車支出。但在反對派看來，取消購置税於整個汽車行業而言是弊大於利，會對汽車市場正常發展和社會税收結構造成影響。今天，買車君跟大家詳細聊聊廢除汽車購置税的利弊。

汽車走進千家萬户，税費不該收了？

關於廢除車輛購置税一事，專家給出的理由是汽車已經成為多數消費者都能夠買得起的普通用品，並非奢侈品，因此不能再有購置税。畢竟當年私家車的定位就是奢侈品，而車輛購置税就是從奢侈品税類比出來的，奢侈品需要徵收特殊的税收合乎常理，但是國民車不應該有車輛購置税。

確實，隨着人們經濟生活水平的提高，加之購車門檻不斷降低，現在汽車已經走進千家萬户，甚至很多家庭已經不只擁有一輛車，汽車已經不是稀罕的奢侈品。

另外，汽車的購置税也不低，對部分購車者來説會造成一定的資金壓力，按照規定，車輛購置税的税率是10%，購置税額的計算方式是購車價格（含税價）➗1.17×10%，比如一款車售價是10萬元，那麼購置税就是8850元。若能減免，對於很多人來説是一件美事。然而車輛購置税又是必須要繳納的費用，因為其起兩大作用，一個是控制車輛數量，有助環保。另一個是成為國家交通基礎設施建設資金。

專家建議取消車輛購置税，應該是從兩方面考慮。既能減少消費者的購車支出，又可以促進車市的銷量發展。

目前來看，減税確實是一個刺激車市的萬能藥，早在2009年，我國相關部門第一次發佈了汽車購置税減免政策，當年國內汽車銷量就達到了1364.48萬輛，同比猛增超過46%，創下歷年新高。到了2015年，國內發佈了第二次購置税減免政策，接下來的2016年汽車銷量增長了13.7%。而今年的購置税減半政策同樣提振了車市銷量，乘聯會公佈數據顯示，6月1-12日全國乘用車市場零售51.9萬輛，同比增長14%，環比增長35%。

需要一説的是，在減徵購置税政策出台前，乘聯會曾預計，2022年全國乘用車零售量累計同比增幅為-6%。而政策出台後，乘聯會將該數字調整為4%。由此可見，新一輪汽車購置税減免政策對促進車市回暖，拉動首購和換購汽車需求的增長有着重大意義。因此很多人都在呼籲取消車輛購置税。

取消購置税有何不利影響？

取消購置税確實能在一定程度上推動車市銷量上升，但也有不利的影響。回顧2009年和2015年兩次購置税減徵，都透支了未來兩年汽車市場的消費需求，隨着時間推移，政策刺激消費的效果會逐漸下降，車市銷量也會隨之下滑。

購置税減徵只是治標不治本，也不會是車市唯一的救命稻草，更多是起過渡作用，或者引領地方和車企出台相應政策，刺激市場消費。想要汽車市場長期保持強勁的消費力，關鍵決定因素還是經濟良好發展和消費者收入水平提升。否則，即使購置税減免，但是油價持續上漲，消費者的經濟壓力大，那麼購車慾望也不會太高。

不僅如此，購置税減徵還會對新能源車市場和二手車市場造成衝擊。眾所周知，新能源車一直沒有徵收購置税，與燃油車同樣的價格卻能提供更好的配置體驗，性價比方面比同價位燃油車有很大的優勢，如果燃油車不再徵收購置税，那麼會影響新能源車的熱度。

要知道，我國正在力爭2030年前實現碳達峯和2060年前實現碳中和兩大目標，時間緊，任務重，而發展新能源車正是確保目標實現的重要一環。

除了新能源車，二手車的價格優勢也會被影響，通常情況下，購買二手車無需徵收車輛購置税，若新車少了購置税，加上較大的優惠幅度，那麼二手車的性價比會進一步降低，從而影響二手車流通性。

從表面來看，二手車的流通性與新車市場回暖並不存在關聯，但實際上，想要激活整個汽車市場，二手車是很關鍵的一環，因為二手車市場流通順暢，能夠加速燃油車、新能源車置換，從而帶動新車消費持續增長。另外，二手車市場越活躍，對規範市場規則、推動汽車金融發展、增強實體經濟活力等方面都有一定的幫助。

不僅是汽車市場，取消購置税還會降低我國的税收，畢竟每年的汽車購置税税收是一個很大的體量，數據統計，2021年累計繳納的購置税約2700億元。由此可見，減免汽車購置税徵收，那麼對汽車市場和社會建設都會造成不小的負面影響，至少在短期內不會取得很好的效果。

對於購車消費者來説，取消新車購置税徵收確實是一件好事，減少了一大筆開支有助於消費者換車、新購，因此也能促進汽車市場銷量上升，從這些維度衡量，取消汽車購置税是不錯的方法。

但減税不是長久之計，通過透支市場需求獲得短期的銷量提升僅是表面繁榮，當汽車消費潛力釋放完畢，車市成績依然會下跌。與此同時，減税還會降低新能源汽車和二手車在價格方面的優勢，競爭力被削弱，進而影響整個車市的發展。

因此在買車君看來，目前取消汽車購置税是一個過於理想的規劃，實施起來存在很大的難度，也就是説，未來較長時間購買新車，消費者依然需要繳納購置税。那麼對於取消汽車購置税，你又有什麼看法呢？