售52.8萬元起/推3款車型 全新奔馳EQE正式上市

日前，網通社從官方獲悉，梅賽德斯-EQ品牌首款基於EVA純電平台的國產純電車型——全新EQE正式上市。新車共推出3款車型：分別為350先鋒版、350豪華版和350先型特別版，售價區間為52.8萬元-58.5萬元。

外觀方面，全新EQE採用梅賽德斯-奔馳最新一代EQ家族設計語言，前臉標誌性盾牌型中網得以保留，同時中網尺寸被進一步拉寬且外邊緣線條則更為圓潤，內部不再採用以往的鍍鉻飾條，而是使用全新的密封式格柵。

新車側面採用弓形車身設計，溜背式造型使該車具有運動感。另外，EQE隱藏式門把手在降低空氣阻力的同時也帶來了更好的科技感。EQE尾部遵循了最新的家族式設計，微微下壓式的尾部帶有一體式擾流板。兩側尾燈組加入貫穿式燈帶，內嵌貫穿3D螺旋式燈組設計靈感來源於傳統燈泡螺旋燈絲。

內飾方面，全新EQE採用數字化座艙設計理念打造，車內採用源自S級轎車的12.3英寸儀表屏與12.8英寸中控屏組合，兩塊屏幕擁有最高210ppi分辨率。此外，車內細節部分採用胡桃木飾板點綴，全新EQE 350先型特別版還首次配備帶背光的星徽飾板，彰顯出車輛獨具的豪華氣息。

值得一提的是，全新EQE針對中國市場優化了後排座椅，乘坐空間更加寬大舒適。配置方面，新車搭載高德定製導航與AR實景穿越導航、EQ優化導航、讀心語音助理等功能融合，並支持3D室內地圖及儀表屏全屏顯示。此外，全新EQE支持無線CarPlay投屏功能，無縫全屏投射手機界面。

據瞭解，新車搭載的“零層級界面”將所有核心功能置於桌面；“讀心感應助理”進一步升級，可根據用户使用場景及習慣動態推送；而10度的後輪主動轉向系統，使轉彎直徑低至10.7米；車內還擁有配備15揚聲器的柏林之聲音響系統，並支持2種個性化模擬聲浪。

動力部分，全新EQE三電系統均在北京奔馳進行生產。率先上市的三款車型均為單電機後驅車型，其搭載的永磁同步電機最大功率215千瓦，配備容量96.1千瓦時的電池組， CLTC工況續航里程752公里，此外，全新EQE搭載的奔馳自研電池管理系統可進行OTA升級，在車輛全生命週期內保持更新。

（圖/文 網通社 尹建偉）