楠木軒

新機場高速整裝待發 預計轉場後日均車流量增至25000輛

由 公松臣 發佈於 綜合

青島新聞網7月20日訊(記者 丁淑華 通訊員 李靜 石慧)8月12日,青島膠東國際機場即將迎來轉場,作為連接膠東國際機場的“大動脈”——新機場高速公路,再一次成為人們關注的焦點。據悉,自青島膠東國際機場收費站開通以來,新機場高速車流量由日均500輛次逐步增長至日均3600輛次,預計機場轉場初期日均通行車流量將增長至25000輛左右,日均保障車次增長近6倍。

新機場高速公路於2019年11月30日通車,是我市交通基礎設施建設攻勢中首個建成落地的新建項目,並作為省市重點工程列入山東省高速公路公路網中長期規劃(2014-2030)。

該條高速公路是由青島城投集團旗下青島交通發展集團全資投資建設的高速公路項目,項目總投資約105億元,全長24.187公里,北接青銀高速馬店互通立交東5.2公里處,南接青蘭高速河套樞紐互通立交至青蘭高速。新機場高速公路採用雙向八車道高速公路技術標準,設計速度120km/h,作為市區及周邊區域(黃島、即墨、平度)通往青島膠東國際機場的快捷通道,為助力構建青島膠東國際機場面向腹地的現代化綜合運輸體系,起到了至關重要的作用。

位於新機場高速公路主線上的青島膠東國際機場收費站,是目前青島市車道最多、規模最大的收費站,共設置23條車道(8進15出),其中ME(人工/ETC)車道14條,ETC車道9條。建築外觀設計為一隻展翅騰飛的海鷗,海鷗代表着安全,更代表着青島海濱城市的地域特色,與轉場在即的青島膠東國際機場交相輝映。自青島膠東國際機場收費站開通以來,車流量由日均500輛次逐步增長至日均3600輛次,預計機場轉場初期日均通行車流量將增長至25000輛左右,日均保障車次增長近6倍。轉場在即,青島膠東國際機場收費站已火力全開,道路救援24小時待命,機電收費設備全部升級,全體人員整裝待發。同時,新機場高速公路全線高標準安裝照明路燈、360°高清視頻監控、可變限速標誌、霧區引導標識及出口匝道、橋樑防撞設施等,充分保障特殊天氣條件下市民朋友的出行安全。

新機場高速公路作為進出青島膠東國際機場的主要通道,市民朋友可從環灣/青銀高速轉至青蘭線後,經新機場高速青島膠東國際機場收費站出口直達青島膠東國際機場航站樓。新機場高速公司提醒市民朋友,出行前可通過“青島高速出行服務平台”微信公眾號及官方微博查看有關路況信息。

隨着青島膠東國際機場的運營,新機場高速公路作為主要集疏系統,服務保障地位進一步提升,促進青島膠東臨空經濟示範區發展的引擎效應也進一步顯現。未來,青島交通發展集團將繼續根據青島城投集團統一謀劃部署,在服務重大戰略佈局上體現更大擔當,助力青島大交通格局設置加速起跑。