隨着我們生活水平的提高，汽車對於很多人來説已經從奢侈品慢慢轉變成了生活中的代步工具，一方面是經濟水平的進步，大家的收入都慢慢提升起來，另外一個方面也是和生產技術的進步和發展有關，所以汽車慢慢的進入到了很多人的家裏，成為家庭或者個人出行的工具。
所以今天的問題是，作為一名普通工人，有沒有必要擁有一輛汽車？我們可以從兩個方面來討論這個問題。一方面，現在在工廠工作的工友，如果以計件工資為標準，他們比較勤奮的時候，一個月會有幾千人，至少會有5000多人的收入。在這樣的收入水平下，生活費和各種外出費用基本上都能買得起一輛小型車，比如寶駿310或者鈴木雨燕的寶駿310，這些車型的油耗都不算太高。一個月的汽車保養綜合成本基本上可以低於1000元，如果開得太少，一個月甚至可以低至500元。 然而買了車以後可以帶來的便利性是多方面的，光從車輛的最基本用途來説的話，5萬元的車和500萬元的車可以説是一樣的，也就是把人從一個地方，帶到另外一個地方，所以在買了汽車以後，就算是小型入門車，也可以在春節的時候不用搶票擠火車，也可以在下雨的時候給人提供温暖，也可以在閒暇之餘帶着家人一起出去走走，看看祖國的大好河山。 從另一個方面來説，在汽車之前也需要充分考慮到汽車也會給人帶來一定的困擾，譬如買車以後養車的錢會佔用自己收入的一部分，平時用車的過程中會碰到違章還有小事故等會給人帶來額外支出，還有買車以後不管是住的地方還是上班的地方，都需要考慮到停車的問題，這些都是用車生活會帶來的一定的困擾，不過相對於汽車給人帶來的便利性，我個人還是比較願意選擇汽車，汽車可以給人的生活帶來非常大的便利性。 點評： 我認為車作為一個代步工具是完全有必要的。 首先，買車過後，我們的生活半徑會得到很好的拓寬。休息日約上幾個好友去城市郊區散散步，放鬆放鬆心情，能夠很好的提升生活幸福感。 其次，目前很有多五萬元左右的代步車，比如：吉利金剛，吉利遠景X3、起亞煥馳、比亞迪F3、長安悦翔、奇瑞瑞虎3X等，落地也就六萬多一點，在價格上很大部分人都是能夠承受的。而且現在的發動機技術都已經很成熟了，不會像之前動不動就要去修車。在用車的花費上每個月的開銷在1200元左右，主要是加油費、停車費、每個月平攤的車險費。 對於買車這件事，需要根據自己的收入量力而行，不要為了一時的面子而去盲目買車？同時，還要考慮買車後增加的開銷。如果買車前，自己的開銷已經捉襟見肘了，不建議買車的。