不用擔心油價再漲了,官方調控還給補貼,燃油車市場緩過來了?

油價這事在今年儘管已經説“爛”了,且逐漸的車主們、網友們也都開始擺爛了,畢竟不是咱們能控制得了的,但這一次是真的迎來了利好消息。因為我們不用擔心油價再漲了,這一次是發改委出手了,表示國內的成品油價將會控制在130美元/桶,就算國際油價突破該價格,國內市場的油價也不會隨之上調,而且會給煉油企業相應的價格補貼,以此來控制國內的油價。

不用擔心油價再漲了,官方調控還給補貼,燃油車市場緩過來了?

不過發改委也表明,目前給予補貼的政策時限是兩個月,在兩個月之後會根據情況再出相應的調控政策,但是無論如何,既然官方已經開始調控油價,也算給燃油車市場緩了一口氣,暫時穩定軍心。

另外,對於我們消費者來説無疑是有利的,同時也可以明確的考慮是否還能買燃油車,畢竟已經知道用車成本的上限,就多一個決定性因素可以支撐決定。也算是給燃油車市場吃了一顆定心丸。

不用擔心油價再漲了,官方調控還給補貼,燃油車市場緩過來了?

而對於此次消息,大眾都很關注,大部分網友表示支持,但也不乏有很多調侃的人在,表示已經習慣開電動車了,油價已與我無關。這一點倒是值得注意,對於汽車市場來説,今年的油價在一定程度上確實促進了新能源市場的快速崛起,最顯而易見的就是新能源車的銷量一直居高不下。在當下的大環境,汽車這個交通方式很有必要,再加上油價居高不下的原因,新能源車就更加受到熱捧,當然這其中包括純電動車型和混動車型。所以其實也已經有一部分人不再關注油價了。

總的來説,比較可惜的是,目前油價92號汽油和95號汽油都依舊保持在9元以上,95號汽油更在9.5元以上,所以就算以現在的油價,燃油車的用車成本依舊是高昂的,好在最近油價確實有下調的事實和趨勢。

不用擔心油價再漲了,官方調控還給補貼,燃油車市場緩過來了?

最後,不得不説官方對油價的調控讓整個汽車市場暫避鋒芒,油價不再上調也讓消費者們對市場增具信心。

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