在現實生活中，許多車主在花了數萬或十幾萬元買了車後，往往習慣性地忽略了這類事情，那就是在車的背後，也存在着很大一部分隱藏的成本，這就是為什麼車主説自己可以買車卻不能養車的原因。
很多車主都知道開車很累，開車一段時間後，大家除了給車加油，還要花錢定期保養自己的愛車，關於養車，也需要一定的方法和技巧，如果車主以錯誤的方式養車，只會給自己造成沉重的經濟負擔，那麼在養車的過程中，到底有哪些不為人知的技巧呢。
首先，我們想説的是一個非常有趣的現象：很多車主買了車後很少開車，作為消費品，每個人都知道，當汽車運行時，汽車的各個部件都會磨損，但其實這不是壞事，反而有很多好處。
有些車主認為，如果開車，加油和保養汽車是必須做的事情，每開一公里以上，意味着自己的車越來越不值錢，所以，在很多情況下，受這種錯誤思想的影響，他們直接把車放在家中，即使日常去買菜或旅遊，他們也會坐出租車或公共汽車。
事實上，作為機械產品，汽車的各個部件需要相互摩擦，這是正常的事情，僅此而已，一輛車的性能就更穩定了，所以，如果你很看重車主，千萬不要開車，如果你不經常開車，時間久了，車也會生鏽的，它對汽車來説也非常不好。
還有一些人認為車是自己的臉，如果汽車總是保持乾淨的狀態，那麼這輛車的車主可能也是個愛乾淨的人，因此，很多人喜歡給自己的車打蠟。
其實，你要知道這樣的事情，越是頻繁打蠟，反而對車越不好，在打蠟的前幾天，車看起來非常新，非常漂亮，但不到幾天，你就會發現自己的車顏色明顯變暗，會劃傷。
另外，4s店的員工也不會告訴你這樣的事情，那就是，即使經常打蠟，車上的漆面也會逐漸變薄，影響漆面原來的顏色，所以，喜歡打蠟的朋友不妨降低打蠟的次數，試着珍惜自己的“臉蛋”，一般來説，一個季度給自己的車打一次蠟比較好。
還有一些車主經常給汽車換油，我認為這樣可以偷偷地延長汽車的使用壽命，事實上，我不得不承認，保養汽車發動機是一件非常重要的事情，但從某種意義上説，機油相當於汽車的血液，因此，在保證質量的前提下，大家不能總是更換自己車上的機油。
通過大量實驗數據表明，潤滑油的潤滑效果呈曲線變化態勢，並不是大家所認為的直線斜線下降趨勢，一般來説，5000公里是黃金時期，如果沒有達到這個數字，就不要把錢送到修車廠。
當然，大家對愛車的感受也是可以理解的，但是大家也需要用科學和合理的方式來保養自己的車，僅此而已，汽車就能起到更大的實際作用，在日常生活中，説到汽車的保養，不需要太拘泥於細節，所謂珍惜的人不計較小事，所以要考慮人開車而不是開車，大家的心態一定要做好。
大家是怎麼看待的呢