14.7萬的星瑞可以和同級合資車抗衡嗎？思域車主試駕後説出感受
吉利星瑞定位為緊湊型轎車，從級別上看它低於吉利博瑞，因為博瑞是中型轎車，也就是我們所謂的B級轎車，然而吉利星瑞的口碑卻不輸博瑞，無論是用料還是操控性都很好，以至於當下吉利星瑞成為很受歡迎中國自主品牌轎車，抗衡A+級合資轎車。
吉利星瑞可以和那些老牌緊湊型合資轎車較量嗎？恐怕只有試駕過才知道，為此我們找到了一位吉利星瑞車主和一位擁有兩年車齡的本田思域車主，讓思域車主駕駛吉利星瑞，聽聽本田思域車主的感受，先從駕駛感受説起，再説品牌知名度和保值率。
我們現在看到的這輛吉利星瑞是浙江一位小夥花了14.7萬元買的，2021款吉利星瑞2.0TD 時空版皓月版，蒼穹灰車漆確實很好看，在陽光下特別搶眼。車主表示最喜歡深顏色的吉利星瑞，更加端莊商務，時尚典雅，裝配工藝對比合資車也不遜色。
隨後我們讓本田思域車主試駕了這輛星瑞，繞城市環線跑了20KM，思域車主説：“我覺得星瑞的機械素養很好，操控性沒得説，底盤紮實，隔音很好，動力強，加速快，雙離合變速箱反應快，稍微有點頓挫不過也能接受，可以給90分。”
內飾用料是國產車的優點，相比合資車來説其配置更豐富，更捨得增配，因此很多車友都被國產車的配置所吸引，用料足，做工細緻，符合國人的審美，所以華系車現在越來越好。
國產車的保值率和品牌知名度還處於上升趨勢，其實國產車也很好，只是相對於合資車來説差了一點，保值率和品牌受市場影響較大，需要長久努力才能會有所改善。