寶馬C400X/GT即將更新2021款，本田大法好還是藍天白雲香？

隨着本田NSS 350和光陽S 350先後發佈，國內中量級大綿羊踏板車市場再添生力軍，競爭也日趨激烈。而這個級別最頂端（jia zui gao）的存在，寶馬C400系列的兩款車型也即將迎來更新。目前C400X和C400GT已經出現在機動車公示目錄中，不過新款只是在外觀配色上發生了一些細微的改變，動力部分則沒有變化，配置方面預計也不會有太大升級。

先來看C400X，最大的變化是藍色車身上增加了“X”元素的貼花，早在跨界風還沒大肆蔓延到踏板車之前，它就傳承了水鳥的“大小眼”、“小鳥嘴”和硬朗車身線條，算得上是比較超前的ADV踏板吧，不過上市之初的時候表現得不温不火，如今看起來卻是越來越順眼，還真有可能隨着冒險踏板的熱潮而逆襲，有沒有發現光陽S 350的風格和它有些類似。下圖為現售款C400X，售價6.89w起。

目錄中的新款C400X的參數基本與現售款保持一致，排量350cc單缸水冷四氣門發動機，最大功率25kw。車重略微增加了2kg，不知道是否加了什麼新設備的原因。現售款標配有ABS防抱死、ASC防側滑、Flex-case彈性儲物箱、等等，而無鑰匙啓動、TFT彩色屏和控制器是需要加錢選配的。接下來看看定位長途旅行功能的C400GT。

新款C400GT的外觀、動力、參數看上去都沒有太大變化，推測還是例行的配色更新。車重略微比現售款重了1kg，據知情車友透露會升級電加熱把手和電加熱座椅，但售價也會相應增加。雖然價格更高，但C400GT的市場表現要比C400X好不少，自然是外觀更符合大眾審美，前臉更加凸顯寶馬氣質，寬大風擋、高低腰靠都是GT休旅跑羊的優勢。下圖為現售款C400GT，售價為8.29w起還一車難求，提車等待週期可不短。

車友們對寶馬這兩款高端大羊還是非常喜愛的，不過7-8w的昂貴售價也讓人望而興嘆。不少車友覺得它們是國內隆鑫造不應該便宜嗎？其實它是以OEM模式為寶馬代工，只扮演生產者的角色，和本田NSS 350的CKD模式還是有很大區別的。因此可以預見本田NSS 350正式上市後對C400X/GT造成的衝擊，車友們，到時候你會覺得“本田大法好”好還是“藍天白雲香”呢？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！