近幾年隨着日本汽車工業的飛速發展，其豪華品牌的攻勢也越來越兇猛，其中以雷克薩斯最具代表性，作為日系豪華品牌的銷量扛把子，雷克薩斯一直都不願屈居於二線豪華品牌的陣營中，那麼雷克薩斯是否有實力對標BBA呢？當然沒有！本期就聊聊為什麼德系豪華品牌根本看不上日系。
首先一線的豪華品牌需要有品牌積澱，且看德系三強奔馳、寶馬、奧迪哪一個不是百年車企？而以雷克薩斯為代表的日系豪華品牌都不到50年曆史，試問日系豪華品牌憑什麼對標德系豪華品牌？兩者根本不是一個輩分，德系豪華品牌更具有歷史底藴。
技術方面，德系豪華品牌也更為先進，以奧迪A6L和雷克薩斯ES為例，雖然兩者都定位於中大型車，不過奧迪A6L在外觀、動力、科技配置等方面都全面碾壓“換殼凱美瑞”（雷克薩斯ES），不同於雷克薩斯堅持採用老舊的自然吸氣發動機，德系車企如奧迪更願給消費者提供更先進的渦輪增壓發動機，奧迪A6L搭載新一代2.0L/3.0L渦輪增壓發動機匹配奧迪quattro智能四驅系統，使得奧迪A6L在駕駛感受、乘坐舒適度等方面全方位領先雷克薩斯ES。
最後要説的是，中國汽車市場中BBA三足鼎立的勢頭是不可撼動的，因為BBA是全球公認的豪華品牌，而雷克薩斯成立僅數十年，根本無法與BBA相提並論，BBA百年的造車積澱可不是日系豪華品牌一時半會就可以超越的，唯一可以説是“超越”的也就是老舊技術帶來的可靠性，留給日系豪華品牌的也就剩下“一車傳三代”的無奈與尷尬。
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