福特作為較早進入國內的合資品牌，一直都是以美系家用車的定位來贏取消費者的芳心，特別是在八年前，當時的福克斯可謂是紅透半邊天的車型，而當時由福克斯一起衍生過來的福特翼虎，興許是當時SUV一直沒有被打開，因此發展到現在，翼虎的銷量也是不温不火。
然而，福特對於車型的把控一直沒停過，即便是在銷量並不是這麼理想的翼虎身上，在最近2019款全新的翼虎誕生，同級更新，做出了不少新的改變，特別是在貼近年輕人的基礎上，畢竟現在已有很多競爭車型在同步發展。那到底這全新的翼虎能否頂住壓力呢？現在我們來看看：
外觀方面我們大家可以看到，如果從造型上看，和之前的車相比改變並不是特別的大。但從這輛車的前臉部分，大家可以非常清楚的看到，它使用的進氣格柵是我們目前最受大家喜愛的蜂窩形狀的網狀格柵。可以説它的這個設計，還是非常符合我們現在的時代潮流的，貼近年輕人，更像“馬丁臉”。此外，這款車還有一個很大的改變就是它採用了LED日間行車燈，讓大家不管是在白天還是黑夜，都可以更清楚的看清前面的路。
空間上面這款車表現的也還不錯，它長寬高為4524mm/1838mm/1685mm。從這個數據我們大家可以看得出來，這款車在空間上和同級車型相比還是非常不錯的，對於家庭用車的人羣來説，是相當充足的。
在室內裝飾方面，你可以看到它的風格有了很大的變化。它比以前更時髦了。如果你知道福特翼虎系列車，你一定知道它以前的內飾設計有多難看。新福特翼虎看起來比以前好多了。此外，該車還配備了一些技術感設備，如多功能方向盤、自動空調等設備。另外，這款車的方向盤也有一個亮點，就是可以自動加熱，這樣冬天握着方向盤就不會覺得冷了。這種新配置無疑是很多用户冬季駕駛的好消息。值得一提的是，其升級後的智能系統相當符合年輕人的氣質，是互聯網時代必備的新功能，非常吸引人。 動力方面，這款車搭載了兩款發動機，分別是1.5T和2.0T發動機，傳動方面與之匹配的是6AT變速箱。從這些數據上，我們可以知道，它的動力還是表現的不錯的，最起碼在同級車裏面它還是有一定的競爭優勢的。大家可能都以為會是和新福克斯一樣的三缸1.5T，然而並沒有，依舊保持着四缸的特點，這一點是值得肯定的。 總得來説，2019年版的福特翼虎完整度較高，外觀內飾變得更時尚了，動力也稍作升級，16.98萬的起步價也算是合資車裏面較為合理的價格起步。相信，只要這款車在後期的時候加大一些宣傳度和一些促銷的手段，相信這款車在銷售量方面的表現會較老款有起色。