英朗1.5L和1.3T之間,更推薦購買1.5L。
英朗1.5L車型和1.3T車型的配置完全一致,售價也相同,唯一的不同是發動機。1.5L四缸發動機就是老款英朗上面那台,最大功率83kW,峯值扭矩141N·m,參數比較低,實際的動力表現也一般,調校也是很典型的買菜車方向,動力輸出平順、線性,但加速能力一般,不能給予駕駛者更多的激情。
另外,這台發動機已經經過了市場的考驗,在可靠性方面沒有問題,如果只是日常家用,1.5L車型是一個比較合適的選擇。
1.3T發動機的參數就要強得多了,最大功率120kW,峯值扭矩230N·m,動力表現比較出色。而且,新增的48V輕混系統可以參與驅動,能夠額外提供20N·m的動力,雖然只會在初段加速時介入,但還是讓加速感受變得更加輕盈。
此外,48V輕混系統的確改善了三缸發動機的抖動情況,但輕混畢竟不是插混或者增程式,發動機仍然是驅動主力,而三缸發動機運轉時每個缸註定會有60度的空轉,無法根治,長遠來看還是不如四缸穩妥。
在我看來,很多人買車都只是家用,英朗1.5L的動力已經可以滿足很多人的需求,更推薦購買。