現在我們祖國的繁榮富強，從而使得國民的生活水平有了大幅的提高，更加小康社會也不再是夢想，日子過的富裕手裏有了餘錢，就會對於更高品質以及幸福的生活。有了更強的追求慾望，而且買車買房也不再是不可企及的夢想，我們國內的汽車行業已經是百花齊放，多種車型爭相大爆發，車企在背地裏暗自較勁，但是SUV車型近幾年確實是國產車企的香餑餑，憑藉着自身的大空間以及優秀的實力，我們老百姓購買東西畢竟是喜歡大尺寸以及高性價比的車，滿足了消費者們出行的需求之外，也帶來了更加體面的生活。
只不過目前國內打造的SUV或許普遍存在着油耗高的問題，其實這也是我們國產車的通病，我們需要正視這方面，能夠不讓思想有一定的偏頗，如果不想購買國產車可以選擇，BBA旗下令人夢寐以求的車型，其實近幾年來想要搶佔中國的部分市場，也對於入門級別的車型有了價格下探，就像寶馬X1，奧迪它3以及奔馳GLA僅需要20萬左右就能夠拿到手，深受年輕消費者歡迎。
奔馳當然是令人矚目，奔馳在汽車市場上的銷量一直不錯，或許奧迪它3稍許落後一些，但是同級別的競爭對手之中，這些問題也都受到消費者詬病。我們具體就要看這3款車到底缺點如何，從中也能正視他們的優勢，才能夠感覺出不一樣之處，不知道這其中的差距你們能夠忍受嗎？
首先我們看對受消費者歡迎的奔馳GLC，作為豪車中奢華的典範。從外觀造型還是內飾都達到了高層次的檔位，而且外觀上可以説是工業化產物之後的高級別車型，是典型的家族式設計風格，搭配上這樣的立體logo，展現出充沛的高級感。
內飾方面不言而喻，它的整體的雙腰線以及兩條不規則的線頭使視覺感官更加的修長，而且內飾方面也是獨領着BBA豪華車的風騷。真是令寶馬和奧迪也汗顏，很多人都説寶馬車型在於內飾方面有所欠缺，但是它的性能還是更加的優秀。
第2款説奧迪Q3雖然較為平庸，或是顯出它叫之為中庸的部分，不管是外觀還是內飾顯得中規中矩，沒有什麼特色。這樣的緊湊型SUV使用了大眾途觀，同一平台打造其實圓潤的身材加上的小巧玲瓏，整體方面並沒有什麼誘惑，但是價格厚道還是給我們國內的消費者展現了他護犢子的一面。讓緊湊型SUV對於小年輕來説，還是有一定的發展潛力，然而更多的中年人家庭事業兩得意，擁有，家庭成員更多，所以也會選擇大型的SUV來撐場面。
而且我們第3款車説的寶馬X1是一個入門級的車型，只不過與寶馬x3在外觀打造方面極其相似，整體的設計比起老款更為大氣，再加上這樣的飽滿車身，顯示出它的精緻以及獨特。方法一是使用的2.0T以及1.5T這兩種發動機，雖然使用的3缸也都受着消費者詬病，但是從銷量上可以看出人們似乎已經忍受了這個小缺點。只要在於合理的控制範圍之內，消費者們並不是找茬的人，但是開過兩三年，有消費者普遍認為抖動的問題十分嚴重，
小編仔細的分析了這3款是我認為其中必有它的合理以及弊端，我們在買車必須要選擇適合自己的才是最好，不能一味的追求體面而選擇高配，以及奢華而不實用的車.不知道你們會選擇BBA旗下的哪款車作為自己的家庭用車呢？