7月11日,隨着一聲炮響,由貴州橋樑集團負責施工的仁遵高速火兒壩1號隧道左洞順利貫通,標誌着仁遵高速實現首條隧道雙幅貫通。該隧道的雙幅貫通,進一步暢通施工運輸通道,為仁遵高速控制性工程團結特大橋的主橋施工打下堅實基礎。
據瞭解,仁遵高速由貴州省公路開發有限責任公司投資建設,火兒壩Ⅰ號隧道所在的仁遵高速第五合同段由貴州橋樑建設集團有限責任公司承建施工。該隧道位於遵義市匯川區松林鎮境內,隧道長830m,最大埋深約為176m,為極小淨距隧道。
火兒壩1號隧道右洞2019年7月進洞,左洞於2019年10月進洞。隧道前期施工遭遇各種困難,左洞進洞時出口端右側屬於高填方,工作面狹窄,施工設備無法進洞,下方正進行抗滑樁施工,交叉作業安全風險高,且右側危石難以清理。
但仁遵項目相關單位全力為施工開路,仁遵高速第五合同段黨員先鋒崗日夜盯守,青年突擊隊堅守一線,築牢安全防線,協力攻堅克難。在施工過程中,嚴格控制開挖進尺、襯砌強度,穩紮穩打,在進度走在全線前列的同時,切實保證了隧道施工質量,做到了安全零事故。
仁遵高速第五合同段項目常務副經理任達勇表示,當前立足於隧道貫通的良好條件,仁遵高速控制性工程團結特大橋遵義岸拱座大體積混凝土澆築、纜吊系統等施工將進一步提速。
具備了火兒壩1號隧道的運輸條件,將節省大量時間,紓解過去通行不便、物資設備難以供應的困難,大大降低原運輸便道地形陡峭、上下坡度大、運輸距離長等安全風險,為實現團結特大橋總體施工進度目標奠定堅實基礎。
都市新聞記者 歐陽蔚華
編輯 陳茜茜
審校 羅瑋
簽發 李冰 石雲華