多元化，是目前全球汽車市場的發展趨勢。起亞在面對這種複雜需求時，選擇了“化整為零”的區域化戰略。比如起亞Sportage車型，在全球多個市場有完全不一樣的姿態，國內版本為東風悦達起亞智跑Ace，而本期主角則是僅限歐洲市場銷售的版本車型。那麼，到底是國內特供版更會討國人歡心，還是海外的“月亮”就是圓？不妨跟隨本篇文章一探究竟。
外觀：複雜但不凌亂
全新起亞Sportage的外觀設計與國內有着相同“Sportage”英文名的智跑ACE截然不同。大量以面帶線的設計手法融合鋒鋭的細節元素，形成強烈的視覺反差，很有衝擊力。而這套風格僅屬於歐洲版車型，其實北美版的全新起亞Sportage與該車整體設計相差不大，僅細節有所區別，且北美版車身長度和軸距更長。
內飾：以用户體驗為出發點
全新起亞Sportage的內飾設計以駕駛者為中心，在樣式和佈局方面，並沒有太多出彩的地方。雙12.3英寸屏幕組合而成的懸浮式弧形雙聯屏佔據了視覺重心，大幅提升了科技感，但除此之外，內飾中並沒有過多彰顯科技的元素。比如空調控制面板仍為獨立設計，能夠通過觸控按鍵和旋鈕操作所有功能，實用性很強。同時，車內還有諸多掛鈎以及充電口等貼心的細節設計，人性化體驗滿分。
動力：燃油、混動一個都不能少
市場前景分析：或接過起亞KX5的接力棒
總結：
韓系品牌在整體經歷了低谷之後，迎來了一波強勢反彈，而這波反彈的源動力便是新的一輪產品更新週期。從東風悦達起亞的產品線來看，K5凱酷猶如“鳳凰涅槃”，效果喜人。同時，起亞智跑ACE以及剛剛上市的全新MPV起亞嘉華，也符合絕大部分消費者的預期。那麼對於未來高端SUV市場，經歷多次改款和本土化調整的起亞KX5仍沒什麼起色，顯然難擔大任，而這也為全新起亞Sportage的引入提供了可能性。未來，東風悦達起亞將怎樣處理這樣一款全新車型，令人期待，。不過，其外觀設計跟起亞KX5一樣屬於激進派，為了不重蹈覆轍，怎樣調和才能讓中國消費者接受，是個技術活。