開了8年豐田卡羅拉，再花12萬換了現代悦動，車主：差距顯而易見

開了8年豐田卡羅拉，再花12萬換了現代悦動，車主：差距顯而易見，適合選擇的場所的人生存，汽車市場也按照這個法則不斷進步，出現各種好的汽車層，可以看到神的車多，最美的籃子是“大眾CC”，在“零差評”的汽車行業也很有名，國產的高級車“哈弗H9”持續吸引着年輕的購買人羣，在造車水平不斷進步的今天，正確定位自己是一輛車突破萬軍包圍的關鍵，心悦誠服。

現代悦動是目前市場普遍關注的車型之一，其卓越的外觀設計足以滿足購車人的選擇，首先看外觀的內在需求，但是時代在不斷進步，購車人的要求多種多樣，有舒適、安全、駕駛興趣等，如果汽車不能持續贏得汽車朋友的歡心，最終會被市場淘汰。

小高是圈內的朋友，開車8年，最多的是豐田花冠，這期間，我用裸車帶來了12萬輛現代車，他的車3個月，表顯英里6600公里，他告訴了我，如果認真比較的話，就能明白差距，現代人到底有什麼優點？豐田花冠有什麼區別？接下來請車主詳細説明一下。

首先，從吸引人的外表來説，整體上會呈現出和諧的自然之美，進氣格珊的裝飾條條錯綜複雜，增強了現代人無限的美感，全新後的車燈結構並且更能質感説，與豐田·卡羅拉的外觀不同，它的美麗更讓人喜歡現代美麗的外觀，這輛車外觀美觀動人，雍容華貴是其外觀的主打歌，讓人感受到高級感，頭的設計很有特點，絕對看不到抄襲的痕跡，尾部也有特徵，我最喜歡的是尾蓋的形狀，綜合比較一下豐田·卡羅拉和現代美麗的外觀，就會發現現代的動作越來越尖鋭，但是，現代的美對內部裝修的表現不太好，中庸中控儀表板的設計不適合很多車友，硬邦邦的裝修真的降價了，就像置身於大型卡車一樣，車邊、座位包的裝飾比較簡單，不能讓人看到車主的高雅，我個人認為，現代的漂亮裝修沒有豐田花冠那麼高級。

動力表現一般，在一些車型中，我還是比較喜歡“現代悦動2018款1.6L自動悦目版GLos”，現代的悦動搭載了1.6列的自然吸氣引擎，最大的馬力是122Ps，從實際的駕駛體驗來説，現代的快速運動作為小型車，動力稍有不足，變速器採用了6級齒輪，這個傳輸穩定性很好，但是傳輸應答有點慢，但是，這個換檔邏輯不夠人性，所以有延遲感，在這一點上，和豐田·花冠的比較確實多少有些差別。

談論空間，那個空間表現是當然的，身高1770釐米，頭上有一輛車，橫寬1756毫米，三個胖人坐在第二排也不怎麼難受，2650毫米的軸距是空間的一大優點，車內前後的空間得到了優化的拉伸，車的車主和後面的房子每人都有很大的剩餘空間，另外，現代舒適的運動在隔音和舒適的配置上也很出色，空調的冷卻效果就像沐浴春風一樣，清爽舒適，隔音方面有點欠缺，豐田·卡羅拉的空間也不錯，但我覺得還是現代美麗的空間比較好。

大家想知道具體的耗油量，但是現代環保在耗油方面缺乏優勢，在市區道路65和高速公路35的情景下，實際耗油量為8.5L，高速公路實際耗油量為7.1L，市區道路的街道耗油量也達到11.1L，這種油耗和現在大家提倡節約的觀念不太一致，對於我使用的車來説，這個油耗太大了，但是油耗對我來説不重要，總的來説，現代漂亮的特性和我的需求一致，特別是外表的嚴厲真的讓我很感動，豐田·卡羅拉也很棒，但能觸動現代人的心絃，我周圍有很多學生想擁有這輛車，銷量是實力的象徵，我用過這輛車。

聽完車的人的市場佔有率是現代市場佔有率的快動，外觀可以沒有功勞，但並不是全部，有空間、操縱等很多閃光點，每一個都和主人的需求完美融合在一起，獲得消費者熱烈支持的“現代悦動2018款1.6L自動眼版GLos”，定價8.49萬元，同時有ABS防抱死系統、ESP整車穩定系統、背景影像等眾多配置，與其他小型車相比，現代舒適的性價比絕對不落後，看到這部現代力作，我覺得既現代又美麗，大家有什麼不同的觀點嗎？