排行榜 | 如何花最少的錢飆最野的車？新能源車“速價比”大比拼

為什麼要購買新能源汽車？

為了車牌、為了免税、為了低成本出行···但新能源車還有一個巨大的優勢，那就是打破了燃油車時代，幾個高性能汽車品牌對加速性能的壟斷。

不信，看下面這張表格！

這裏就出現了一個“速價比”的概念，百公里加速時間越短越好，售價越低越好。

所以，速價比=加速X售價，數值越小，越優秀。

我們找了19款新能源車，其中包括17款純電動和2款增程式。

為了參照對比，我們也安排了4款燃油車時代最為熱門的性能車一起加入。

結果讓人出乎意料，參與的25款車型中，排在TOP18的均為新能源車型，而位列TOP5的車型分別為：

特斯拉model 3 performance高性能全輪驅動版

比亞迪漢 EV 610KM四驅千山翠限量版

福特Mustang Mach-E 2021款GT

極氪001 超長續航雙電機YOU版

小鵬P7 2022款562E性能版。

是不是除了福特Mustang的銷量略微拉跨，其餘四台車都是各自細分領域的銷量王？

“如何造一台暢銷車”，這個困擾車企產品經理多年的問題，迎刃而解！

但，並非所有電動車都擁有極高“速價比”再來看排名墊底的5款新能源車：

奔馳EQS 580 4MATIC

保時捷Taycan 2022款 Turbo S

奧迪e-tron Sportback 55 quattro限量版

高合HiPhi X 2021款旗艦版4座

特斯拉modelS三電機全輪驅動 Plaid版

發現沒？“速價比”越高，銷量也越低！而且傳統燃油豪華品牌推出的純電動產品賣不好的主要原因之一也找到了——“定價太貴”。

表格還有一個細節讓人意外，那就是兩款增程式車型排名不理想，可銷量又非常火爆，這是為何？

因為這兩款車擁有有燃油和電力兩套動力系統，製造成本更高。且能徹底解決里程焦慮問題，雖然貴，可消費者十分買賬。

所以，從這張“速價比”榜單還能挖出什麼結論？歡迎評論區下方留言！