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現代IONIQ 5正式發佈 定位純電動中型CUV 續航達600km

由 無英 發佈於 綜合

大眾網·海報新聞 記者 蘇鑫 菏澤報道

2月23日,從官方渠道獲悉,現代IONIQ 5正式發佈。根據官方消息,新車定位為一款純電動中型CUV,並基於現代E-GMP平台打造而來,最大續航達600km。

結合發佈的實車來看,現代IONIQ 5採用了品牌全新的家族化設計語言,可以明顯的看到新車在車頭上採用了精緻的進氣格柵,在兩側還用LED光源進行點綴,給這款車帶來極有衝擊力的視覺感受。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4635、1890、1605mm,軸距3000mm。來到車身側面,新車的線條設計流暢,展現出極為飽滿的視覺效果,讓這款純電動車看起來依舊不輸氣質。細節上,新車在輪眉處採用了類似刀鋒樣式的設計,配合全新打造的純電動車專屬輪圈,更顯運動質感。

來到車尾,新車採用類似溜背式的造型設計,特別是經過重新打造的後尾門,更顯示出該車年輕、時尚的質感。細節上,新車搭配有與車頭相呼應的尾燈,雙矩陣的造型在內部用LED光源進行加持後,帶來更為不錯的辨識度。

內飾設計方面,IONIQ(艾尼氪) 5貫徹了“Living Space(生活空間)”這一主題。其中最具特色的是向後滑動幅度長達140mm的可移動中央扶手箱-“萬能服務枱(Universal Island)”,加之在下方存儲電池的全平地板,共同為乘客創造出活動自如的極致車內空間。

此外,新車前排座椅具備電動調節功能,可為用户提供“零重力”的傾斜角度設定,帶來如置身家中的輕鬆乘坐感受。新車巧妙削減了前排座椅30%的厚度,旨在為後排預留更寬敞的空間。

配置部分,新車配備了最新一代現代SmartSense高級駕駛輔助系統,包含首次投入使用的HDA2 (Highway Driving Assist Level 2,高速公路駕駛輔助2級)技術,以及前方防碰撞輔助(FCA)、盲區防撞輔助(BCA)、智能限速輔助(ISLA)、駕駛員注意力警告(DAW)、遠光燈輔助(HBA)等眾多駕駛輔助功能。

此外,新車還提供9種外觀配色方案可供顧客選擇。動力系統上,IONIQ(艾尼氪)5可提供多種PE系統(powerelectricsystem,電力系統)配置,滿足不同地區不同消費者的差異化出行需求,且在性能上毫不妥協。電池組有58kWh或72.6kWh兩種配置可選,同時搭配後置電機或前後雙電機兩種驅動電機佈局。不同PE系統配置均具備出色的續航能力,最高速度可達185km/h。

而IONIQ(艾尼氪)5的頂級性能版本,配備前後雙電機,可實現全輪驅動(AWD),配以72.6kWh電池組,整車綜合最大功率達225kW,最大扭矩為605Nm,百公里加速僅需5.2s。此外,為保證在寒冷的冬季擁有更好續航表現,IONIQ(艾尼氪)5配備了熱泵系統,利用驅動電機等電器件產生的廢熱為車內加熱,最大限度地減少電池的耗電量。裝備72.6kWh的兩驅長續航版IONIQ(艾尼氪)5車型,在NEDC標準下,單次充電最大續航里程可達到600km。