本田crv、豐田榮放這些緊湊型日系SUV的價格都在17萬上下，可見這兩款車的價格並不親民，但是它們卻憑藉強大的品牌影響力和過硬的機械素質得到大家認可。而對於日產途達來説，這款車的定位是一台中型SUV，日產不僅為這款車全系標配非承載式的車身，還在價格上讓消費者看到誠意，途達這款車的廠商指導價為16.98~24.83，途達這款車成為唯一一台價格在20萬元以內搭載非承載式車身的日系SUV，
途達這款車的外觀更像是縮小版的途樂，寬大的車身和壯碩的身材在這款車的外觀上得到體現，車頭上除配備u型的進氣格柵外，左右兩側大燈造型格外飽滿，擁有硬派越野SUV的即視感呈現出來。途達這款車的前大燈搭載的是鹵素光源，可以選裝LED遠近光燈和日間行車燈。
尺寸方面，途達這款車的長寬高分別是4882×1850×1835毫米，軸距達2850毫米，為了讓這款車擁有出色的通過性，日產將這款車的最小離地間隙提升到225毫米，既能滿足日常代步的要求，還擁有輕度越野的能力。途達這款車的側面車身同樣呈現出狂野的感覺，車身側面既有造型飽滿的輪拱線條又有圓潤的車頂，關鍵是用户可以根據自己的需求為車身塗裝不同顏色。
途達這款車的內飾造型缺少誠意，因為這款車的中控台全部採用硬塑料材質，手感不是特別好。中控台的佈局也透露出粗獷的感覺，雖然這款車配備的液晶儀表盤尺寸不大，但是功能顯示豐富，中控台上搭載的觸控顯示屏還可以清晰的顯示胎壓，駕駛模式，時間，周圍路況等信息。為了彌補配置上的不足，日產為這款車設計零重力座椅，座椅內部填充物偏柔軟，包裹性出色。
途達這款車全系標配2.5升自吸發動機，193PS是發動機的最大馬力，最大扭矩達245牛米，發動機轉速達到4000轉的時候就能輸出峯值扭矩，而且這台發動機還集成了c-vtc連續可變氣門正時技術，讓這款自重達到1.8噸SUV百公里油耗降到8.9升。途達這款車在硬核配置和價格方面確實誠意十足，符合真香定律。
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