在合資市場裏經典的代表有本田、豐田、大眾等，本田以其高品質收穫了口碑市場，本田的出色發動機獲得了一大批消費者的支持，大眾車型在市場的影響力也非常大。在外觀顏值上，現代品牌的表現就更加出眾了。現代旗下的菲斯塔在當時市場裏的銷量非常高，它的高顏值外觀和實力強勁的動力配置吸引了一大批消費者。韓系最後的“稻草”，上市7天狂甩8000多輛，比軒逸帥氣才9萬多
我們今天要介紹的車型也是來自於現代品牌——緊湊型家轎的伊蘭特。伊蘭特這款車型在現代歷史上非常悠久，到現在已經有30年的時間。對於這款車型的用户市場非常廣泛，新款伊蘭特上市後就在市場裏收穫了不錯的反響，10月份賣出了八千多輛。
外觀一直都是現代的強項，伊蘭特的顏值在同級車型裏非常突出。前臉刀鋒式進氣格柵加上了鍍鉻中網裝飾，使得前臉非常時尚氣派。兩側炯炯有神的大燈非常犀利有型，辨識度很高。伊蘭特的側身是凌厲的腰線與溜背式的車頂設計，彰顯出尊貴的氣質。小鴨尾造型動感十足，尾部擴散器的設計為整車增添了運動感。總的來看，伊蘭特的外觀上沒有讓我們失望，最新的家族式語言設計使得它的外觀更加時尚高級。
伊蘭特的內飾設計也毫不含糊，觸控式液晶屏有8英寸和10.25英寸兩種選擇，內飾科技感很強。貫穿式的出風口設計上點綴了鍍鉻裝飾，使得整個中控屏看起來更加有層次感。配置上，伊蘭特有多功能方向盤、倒車影像等等，比軒逸的配置更加豐富。
伊蘭特的車身尺寸為4680mm、1810mm、1415mm，軸距為2720mm。車身比軒逸更加氣派，同時它的高度也讓車的重心降低，營造出了低趴的運動姿態，有效降低風阻，它的超長軸距使得縱向空間也非常寬裕。
動力上，伊蘭特有兩款發動機配置，1.5L發動機，最大功率為115馬力，儘管1.5L發動機的動力性能不太出色，但與同級車型的入門級發動機相比它的差距不大。動力出色的1.4T發動機，最大馬力為140馬力，這款發動機的動力輸出更加可靠。傳動系統上有CVT變速箱和7DCT變速箱。在油耗上，現代伊蘭特百公里只需5.3L。
總結：這款全新的現代伊蘭特的表現確實非常優秀，它的官方價格為9.98萬-14.18萬。價格也比較符合市場，價格雖然沒有比別的車型更便宜，但它的優勢非常明顯。時尚年輕的外觀對很多年輕消費者都具備殺傷力，同時它的1.4T發動機的動力也很強。這款合資車在市場裏的銷量也證明了它的實力，確實是一款非常成功的平民轎跑。韓系最後的“稻草”，上市7天狂甩8000多輛，比軒逸帥氣才9萬出頭