本田冠道在品質和成本性能上完全不落後，但是，這輛車使用了大廠家靜謐性高的車身部件，車身結構的細節部分加入了雙面縫製技術和馬賽克技術，為本田家族提供了堅實而細膩的加工，因此這輛車在品質方面基本上達到了缺陷，在自然和車體品質方面也達到了缺陷可以與烏迪Q5L和奔馳GLOC匹敵，另外，這輛車的全車重量是1噸7左右，重量多是由車體構造而來，另外，結合輪胎壓力檢測、剎車輔助、倒車影像、安全氣囊等眾多配置的安全配置，入門不到23萬元，而且補助了不足33萬元的價格範圍，這輛車的品質性和價格性能比如何回到寶馬、X3和漢蘭達的表現？
最突出的兩個方面，既然擁有一流的品質，相信這輛車在時尚感和回頭客率上可以和同一級別的其他車型匹敵，果然這輛車保持着“霸氣”和“潮流”的外觀形象，但是，這輛車從正面現有的網格設計中解放出來，在格柵上面鑲嵌着家族的標誌，配合格柵上組合的LED前燈的組合，配合前臉車體的特徵，向車體側面走的話，可以看到有肌肉感的身體線條和溜背式的燈的設計，現在，長度4米8的長度完全被製作出來了，此外，還有燕尾煙霧鉗、雙輪排氣孔和後排號碼牌的追加，可以説這輛車外觀上的缺陷接近零。
高亮3説明實用性和空間性，目前本田冠道所提供的長度和寬度分別為4816毫米、1742毫米、1669毫米和2840毫米的軸距，當然在車內空間上也會像寶馬、X3和奧迪Q5L那樣讓消費者滿意，同時走到車體後方，有對稱式空調出風口，前後放中央扶手，後座杯架、USB充電口等很多安全配置都是車型的標準裝備，在這樣的空間上，有智能座椅的組合，在一部分座椅上添加按摩、加熱、換氣等功能，這輛車的舒適性和便利性可以超過奔馳GLD和奧迪Q5L，加上價格性能比，就能知道為什麼這輛車讓車主感嘆了，是良心的車。
亮點四、價格性能比和爆炸性，目前本田冠道擁有的發動機有1.5T和2.0T兩種，當然，變速揚聲器使用的是GVT的無段變速和9擋自動組合，另外，用於車身構造的承載式，這個2.0T的引擎最高有272馬力，這輛車100裏的最高速度是208km/小時和100裏的速度只有7.88s，加上57L的油箱容積跑600km沒關係，另外，奧迪Q5L擁有2.0T發動機的是252馬力，“不考慮其他因素，單從馬力來説”的性能方面已經超過了奧迪，這款車在性能上似乎還有點不划算，但在5級車的基礎上，這款車在性能上還是有點不划算。
也就是説，本田冠道真的是SUV車行業中的“良心之作”，無論是性價比還是口碑，都已被國內市場所認可，同時，該車提供的駕駛感、安全性、實用性、可靠性等多方面優點是性能接近丸4m8的缺陷，超越了奧迪，車主感嘆這是“良心之言”，但是，由於這輛車目前國內銷售量和熱銷，那麼我真用一句：國人不在追捧它來概括它！本田經典老將，百里加速7.88s，滿油續航600km，入門不到23萬元。