科普之後，我們迴歸本文主題。近日，根據我們從相關渠道的最新瞭解，極星品牌的首款量產車型Polestar 1，預計將會在2021年正式停產，與此同時，未來極星品牌將全面進攻純電動產品。
首先需要明確的是，Polestar 1是極星品牌的首款量產車型，定位於中大型GT豪華跑車，在外觀造型方面，也擁有了吉利和沃爾沃的諸多基因，例如直瀑式格柵、雷神之錘大燈組等等，當然了，最重要的是展現極星品牌的極簡北歐設計風格。
另外，在動力方面，該車所搭載的是沃爾沃Drive-E插電混動系統，在兩個後輪電機的共同驅動之下，最大動力輸出可達600馬力，峯值扭矩達1000牛米，即使純電模式下，也能續航150km，這個數據放在現在也是可圈可點的。
而該車是在2018年的北京車展上市的，145萬元的售價，年產500輛的限制性產能，註定就被活成了一個\"限量版\"，同時計劃趕不上變化，2020年3月才實現了首批新車交付。所以説，即使該車要被停產，也是意料之中市場命運之子的註定抉擇。
要説Polestar 1唯一存在的意義，那就是將極星這個全新的汽車品牌的設計理念詮釋出來，提升了品牌價值的整個水平。屆時，Polestar 2第二款四門電動轎跑問世，但現實是，質量問題頻出，品控甚至趕不上Model 3呢。
寫在最後：到現在了，極星的品牌認知度還是很低，然而首款產品已經面臨停產風險，所以市場留給極星的時間不多了。