最可惜的日系車,僅4萬起卻賣不動,油耗5L,30萬公里不大修

我一直相信自己的眼睛,最吸引人的車,一定是自己最好的車,北斗星巧妙的造型和出色的空間表現可以説是很棒的產品,他是國內暢銷的“Kcar”系列,是最便宜的日系車,也是最可惜的日系車。

最可惜的日系車,僅4萬起卻賣不動,油耗5L,30萬公里不大修

至今為止的北斗星和現金的X5改金都保持着優勢,那是非常棒的東西,考慮到質量表現和耗油量不高,自己定位了低端配置,北斗星本身沒有高價,目前低配北斗星的產品價格只有4萬多,成本限制北斗星自己的產品材料和配置也不太好。

最可惜的日系車,僅4萬起卻賣不動,油耗5L,30萬公里不大修

為什麼這麼説呢,雖然定義為“Kcar”,但是嚴格意義上北斗星並不是真正的Kcar,而是至少尺寸和排氣量超過了標準,所以他看起來像國內版的Kcar,小型排量發動機和出色的空間表現是家庭用的剛剛好。

最可惜的日系車,僅4萬起卻賣不動,油耗5L,30萬公里不大修

此外,北斗星的1.0L和1.4L發動機是同一級別的“超標”產品,耗油量和可靠性都非常突出,1.0L是國產發動機,1.4L是適合的鈴木發動機,這個1.4L發動機很耐用,正常維護確實可以達到30萬公里左右。

最可惜的日系車,僅4萬起卻賣不動,油耗5L,30萬公里不大修

為什麼説日本車最可惜?北斗星長年沒有改變型號,所以設計和配置都落後於主流,不能滿足目前的需求。

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