作為首款搭載DM-i超級混動技術的SUV車型，比亞迪宋PLUS DM-i於近期上市，補貼後價格為14.68-16.98萬元，擁有51km、110km兩個純電續航里程版本可選。
隨着新車到店銷售，宋PLUS DM-i帶來的熱度正在一點點發散。在車邦德實拍過程中，多位準車主到店體驗，展廳人氣滿滿。
從官方數據來看，百公里油耗只需4.4L、最高可達1200公里超長續航、7.9秒破百，這樣的數據毫無疑問在插混市場中屬於佼佼者，這樣的“實力”也讓宋PLUS DM-i這款車圈粉無數。
那麼，宋PLUS DM-i到底還有哪些吸精的亮點呢？事不宜遲，馬上進入正題。
寬體低趴長軸距 帶來高辨識度
宋PLUS DM-i採用比亞迪經典的“Dragon Face”設計語言，前臉配備大尺寸寬體式六邊形進氣格柵，內部配有點陣式裝飾，A柱的位置要相對靠後一些，這也給前車蓋留出了更多的空間，整體有一種低趴轎跑SUV的即視感。
新車的空間優勢十分明顯，2765mm的軸距以及4705/1890/1680mm的車身尺寸，使其基本上要比同級的合資車型大上整整一圈，對於那些以家庭用車為主的消費者來説，相當實用靠譜。
細節方面， LOGO以浮雕的形式出現在貫穿式鍍鉻條上，同時貫穿式尾燈設計，夜間點亮辨識度十足，還有全新造型的輪轂，整體顏值提升明顯，吸精能力也大大提高。
加油口位於車身左側，只需要添加 92號汽油，而另一側則是充電接口。
兩款大屏科技感十足 油耗表現是亮點
走進車內，內部整體層次感十分清晰，尤其是對稱式的設計下，兩塊大屏幕非常吸睛。
12.3英寸的全液晶儀表盤，檔次瞬間提升，還有12.8 英寸的中控屏稍稍偏向駕駛員一側，搭載最新的DiLink3.0智能網聯繫統，可以旋轉、可以分屏操作。
此次，比亞迪宋PLUS DM-i的科技氛圍還是營造的十分到位的。此外，在舒適性上，新車的性價比也非常不錯，這主要得益於2765mm的軸距表現，同時後排地板也比較平整，乘坐體感十分舒適。
由於本次車邦德實拍車型為頂配版本，配置上還有主副駕駛座椅通風/加熱、主駕座椅8向電動調節等功能。
另外，在配置上，宋PLUS DM-i還全系標配前排及前風擋雙層隔音隔熱玻璃、手機NFC車鑰匙、Dirac智能音樂座艙等配置，同時胎壓數字顯示、360全景影像也是全系標配，日常使用完全夠用。
在高顏值、大空間的硬件加持下，最吸引消費者的無疑還是它的動力表現。
新車搭載了比亞迪全新的插電式混合動力系統，擁有純電續航51km、110km兩個版本，尤其是電池採用了量身打造的刀片電池，安全系統更高。
同時，DM-i混合動力系統的刀片電池可支持3.3kW和6.6kW慢充，還支持750V125A直流快充，可在30分鐘內將電量充至80%。
當然，這款車最重要的還是它的油耗表現，在虧電模式下，51km續航車型油耗僅為4.4L/100km，即便是110km高配車型，油耗也只有4.5L/100km，省油那是妥妥的。
比亞迪在技術方面的實力毋庸置疑。
靜態小結：
與同級別插電混合動力車型相比，比亞迪宋PLUS DM-i在續航里程，動力和油耗之間的平衡方面做得十分到位，而且顏值以及內飾科技感等方面的升級也令其辨識度更高，再加上售價也更加親民，總體來看優勢突出。
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