進入三季度以來，客車市場的批量訂單、批量投運等消息一直不斷，看起來市場行情復甦的跡象很明顯。在金秋九月這個豐收的季節，客車市場的訂單情況會更好嗎？
第一商用車網小編帶各位來數一數。
宇通客車：60輛能源公交助敖漢旗公交改革
9月30日，正當全國人民喜迎“國慶”“中秋”雙節之際，地處江西撫州的樂安公共交通有限公司城鄉公交正式開通運營。此次，樂安公交共採購宇通純電動客車45輛，先期從廠家接回新車39輛，即日起陸續全部投入運營，另有6輛村村通客車也將陸續投入運營。
比亞迪：芬蘭獲106輛大單 加拿大版圖再添一地
當地時間9月22日，比亞迪宣佈與北歐最大公交運營商Nobina 簽訂106輛純電動大巴訂單，正式進入芬蘭市場。這是繼德國之後，比亞迪歐洲版圖的又一重大突破。這是比亞迪在芬蘭的首個純電動大巴訂單，也是芬蘭有史以來最大的純電動大巴訂單。所有車輛預計於2021年夏季交付，其中64輛將在芬蘭首都赫爾辛基使用，42輛將交付芬蘭西南部沿海城市圖爾庫。
中通客車：中標佛山氫燃料公交訂單 批量校車交付南京
9月上旬，中通客車成功中標佛山市批量燃料電池公交客車訂單，並將於11月底前分批交付，服務佛山當地的公共交通出行。
廈門金龍：純電動公交在海口、寧德等地批量投運
9月21日，海口市2020年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳週活動啓動暨新能源公交車投放儀式在海口城西高鐵站廣場舉行。儀式上，清一色的新能源公交車一字排開，290輛海口純電動公交車全新上線，這290輛純電動公交車中有一半以上來自廈門金龍客車。
福田歐輝：2120輛新能源客車交付北京公交
9月28日，福田歐輝客車&廣州市電車公司81輛雙源無軌城市客車交車儀式在廣東佛山舉行，此次交付的雙源無軌電車BJ5120A採用隔離DCDC系統，是福田歐輝首次採用國產化系統的產品，先進性和穩定性已經達到國際水平。
9月15日，北京公交&北汽福田2120輛歐輝新能源客車交車儀式在福田總部舉行。這是繼2019年初2790輛歐輝新能源客車投入運營之後的又一次規模化交付。此次2120輛福田歐輝新能源客車的交付，將推動北京公共交通全面新能源化發展。
9月初，10輛福田歐輝專用校車交付安徽六安明安校車公司，本次交付的歐輝BJ6570為全地形專用校車，主要面向幼兒/小學生羣體。本次專用校車的交付將為當地孩童出行提供安全保障，推動六安地區校車升級。
中車電動：獲青島138輛新能源客車訂單
9月下旬，在寧波國家電投燃料電池產品發佈會上，中國中車牽手國家電投獲批量博鰲論壇燃料電池旅遊客車訂單與批量慈溪市燃料電池客車訂單。此次訂單正是由中車電動子公司浙江電車研發製造，採用中車電動最新海外版造型，搭載國家電投60kW燃料電池發動機，滿載續航里程達350km。
廈門金旅：專用校車交付十堰 兩款公交寧德上路
九月開學季，“神獸”歸籠時。新學期伊始，在湖北十堰漢江實驗學校門前，當地專業的校車運營企業亨運旅遊運輸公司新購置的8輛全新金旅專用校車整裝待發，即將為更多學童安全出行保駕護航。
蘇州金龍：批量海格睿星助力台山“村村通”
“村村通”客車工程作為增強廣大人民羣眾獲得感和幸福感的交通運輸重點民生工程，加快農村客運和城市公交一體化發展進程的重要舉措，更是解決農村居民“出行最後一公里”難題的有效手段。
銀隆新能源：仿古鐺鐺車、觀光巴士等多地投運
9月下旬，銀隆新能源經典公路車現身湖南寧鄉，正式入駐寧鄉經濟開發區。化身綠色通勤車隊，銀隆新能源經典公路車往返於星城長沙與寧鄉經濟開發區之間，助力打造更高效、更美麗的國家級經濟技術開發區。
安凱客車：A9高端客車貴州凱里批量投用
9月25日，“全國旅遊集散中心聯盟2020年第一次工作例會暨精品景區直通車現場會議”在貴州省黔東南州凱里市隆重召開。此次會議，一批安凱A9高端客車投入使用，擔任所有參會人員的交通服務用車，為會議的順利召開保駕護航。
亞星客車：多款車型多地批量投運
9月下旬，江蘇射陽港迎來一批專屬座駕，TA們將以全新的形象以及更好的品質服務於港口招商引資以及園區出行。據瞭解，這批專屬座駕由亞星客車為射陽港全新打造，在YBL6818車型基礎上從外到內進行了全面的品質提升。
9月初，三門峽再次迎來一批亞星純電動公交車。這批亞星純電動公交車是亞星的熱門車型JS6108和JS6815，車長分別為10.5米和8.1米，額定載客人數達到89和62人，投放運營於當地的4路、17路以及觀光巴士一號線。
結語
數據顯示，今年1-8月，國內大中客市場累計降幅均超過30%。從數據上看，這的確是一個非常差的表現，但從走勢上看，累計降幅較前7月均有所縮窄，這和近一段時間湧現出的訂單相關度很高。換句話説，客車市場在復甦的感覺，不是“幻覺”。
降到谷底的客車行業正在緩慢復甦，中國客車市場還是有希望的！