硬剛邁巴赫?奧迪A8或將推出超長軸距“霍希版”!
近日,外媒曝光了一組新款奧迪A8諜照引起了很多人的注意。有消息稱新車或將被命名為“霍希版”,意圖與邁巴赫S級一爭高下。
外觀方面,“霍希版”奧迪A8的前臉和尾部採用了與新款A8L相同的設計,均運用了更寬闊的中網設計與更犀利的頭燈組合,同時前保險槓兩端的進氣口設計也經過了重新設計,開口進一步加大,可以拓寬新車前臉的視覺寬度使氣場更強大。
在新車尾部,“霍希版”奧迪A8的保險槓下緣與後翼子板部分被偽裝所覆蓋,説明在這些方面,新車將採用更為獨特的設計。
與新款奧迪A8L相比,“霍希版”奧迪A8在尾部車燈的設計上並沒有太多變化,依然採用了與現款車型內部結構相同的OLED尾燈組。
動力系統方面,“霍希版”奧迪A8將成為奧迪車型中唯一配備與賓利同款W12發動機的車型。不過,估計只是一款具有象徵意義的限量版車型。
量產版的新車或將搭載與奧迪S8同款的V8雙渦輪增壓發動機,該發動機的最大功率為571馬力,峯值扭矩為800牛·米,與發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
此次奧迪A8推出的“霍希版”超長軸距車型,其目標似乎是瞄準了梅賽德斯-邁巴赫S級,想要在更偏向乘坐體驗的大型豪華轎車市場上分一杯羹。
當然,“霍希版”奧迪A8的推出,或許針對的是中國、美國等專屬市場,並不打算推廣開來。
新車之所以會命名為“霍希版”,主要是因為霍希是德國人奧古斯特·霍希在1904年創立的汽車品牌,二戰前,霍希一直專注於製造超豪華轎車。
可以説,正是梅賽德斯-邁巴赫S級的成功,讓不少豪華品牌發現了可以獲利的細分市場。
只不過,梅賽德斯-邁巴赫S級的成功有其必然性,也有其偶然性。“霍希版”奧迪A8上市之後,能達到梅賽德斯-邁巴赫S級的高度嗎?