國產全能SUV，拔河比普拉多力氣大，翻越5000米高原不在話下

2021-03-18 由伯國平發佈於綜合

説起越野車，首先想到的是日本、美國、德國的車，特別是日系的越野車，價格確實很高，性能也很好。在國產車中，有優秀越野性能的車型並不多，但也不是沒有，哈弗H9是同級別最強的國產越野車

作為長城汽車專業SUV品牌，哈弗是國內最受歡迎的國產汽車品牌，擁有近一半的市場份額，不僅有爆炸性車型的哈弗H6，也有像哈弗H9那樣的萬能選手。所謂萬能選手，也就是説，在所有方面都發揮着自己獨特的作用，總的來説，從越野性能來看，的確有9種優秀的越野性能。

從尺寸來説，哈弗H9是普拉多級的越野跑車類，其軸距比普拉多長10mm，所以哈弗H9具有非常大氣的身體。從設計方面來説，哈弗H9偏重於日系越野車的風格，造型非常健壯，線條很有肌肉感，視覺上讓人感到非常安心和踏實，只有哈弗H9那樣的身材。

對於動力，哈弗H9提供了2.0T雙渦輪增壓柴油機和2.0T渦輪增壓汽油發動機的選擇，其最大輸出功率分別為190馬力和252馬力，峯值輸出扭矩分別為420Nm和320Nm，傳動系統，全系統標準配備了8AT變速器。多虧了渦輪增壓發動機的使用，排氣量很小，但是在輸出的性能參數方面，仍然非常優秀。

有人做過這樣的測試，有普拉多和哈弗H9的拔河，最後哈弗H9戰勝了普拉多，拔河的時候，雙方的力量互相作用，因此，低速性能更好的人誰會贏？也取決於輪胎的握力，雖然受影響的因素很多，但是可以，側面反應中哈弗H9的性能非常優秀。8AT變速箱可以使哈弗H9的動力輸出更加線性，另外，全新的哈弗H9配備了全地形控制系統、後橋伊恩電子差速鎖、Bogwarer雙速TOD智能四驅系統，因此，性能上哈弗H9完全不輸給普拉多。

哈弗H9所有車型均提供體育/ECO/標準/越野/雪路等駕駛模式，完全是為了越野而誕生的全回合SUV，而且操作也很簡單，對於普通的越野愛好者來説很方便。對於越野車來説，有時越野性能比通過性更重要，在未知的越野道路上，誰都不知道接下來會發生什麼，所以擁有哈弗H9這樣可靠的夥伴是很重要的。

哈弗H9是進入西藏路線上非常常見的車型。越過5000米的唐古拉山，對哈弗H9來説也是很小的意思。所以，你覺得哈弗H9適合“國產全能SUV”稱號嗎？（原創文章經過第三方平台的原創認證，抄襲必須追究責任。圖片來自互聯網。如果有侵權請刪除。非常感謝。)

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