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備受爭議的自動檔打火方式:到底是掛N檔打火,還是掛P檔打火?

由 宮繼梅 發佈於 綜合

眾所周知,汽車的變速箱無外乎有兩種,一種是手動擋變速箱,另一種則是自動擋變速箱。

對於手動擋變速箱的車型而言,大家一定不會太陌生,畢竟也是最早接觸的一種車型,比如剛考駕照的時候,駕校用車基本上是手動擋的汽車。

而作為自動擋變速箱的車型,則是一種更為自動化控制的車型,並不需要像手動擋車型那樣進行機械式操作。通常來説,自動擋車型就是依靠行車電腦系統來控制變速箱,因而在車輛駕駛方面,哪怕是一名剛拿到駕照的新手司機,也是完全可以駕馭得了的。

當我們弄明白了手動擋和自動擋車型變速箱的差異性後,相信在車輛的操作問題上,就顯得不是那麼陌生化。但是自動擋車型來説,以直以來也是有着備受爭議的話題,比如自動擋汽車打火時,到底是掛N擋打火,還是掛P擋打火較好呢?

面對自動擋車型打火方式的疑問,今天我就專門來分析一下,並且就一次性給大家講清楚!

我們都知道,作為手動擋車型在打火前,基本上要確認檔位是否處於N擋位置,一方面是為了用車安全着想,另一方面,也是為了保護車輛的變速箱。而作為自動擋車型的打火方式,或許還真和手動擋車型有所差異,下面我們一起來學習一下吧!

一般來説,作為自動擋車型,掛N擋打火併不如掛P擋更為安全,並且對於大多數自動擋車型來説,當檔位處於N擋的時候,更是無法打火啓動車輛的。比如車輛的打火邏輯默認是在P擋下進行的,換句話説,這類自動擋車輛電子手剎在P擋是默認鎖止的,只有車輛在打火操作後才能完成自檢邏輯,進而是車輛正常打火啓動。

又或者説,當自動擋車輛掛N擋的時候,車輛的手剎並不會上鎖,因而還會引發一些不安全事故等。因而作為自動擋車型,只有車輛處於安全狀態下,如檔位掛在P擋的時候,才能夠正常啓動車輛。

另外,當自動擋檔位處於P擋狀態,車輛的電腦系統才能接收到打火信號,進而通過電腦系統產生控制檔位的信號。

通過對自動擋汽車打火方式的分析,相信大家也就明白了掛P擋打火時正確的操作,那麼大家在駕駛自動擋汽車打火的時候,打火方式是否也正確呢?歡迎大家一起來交流討論!