楠木軒

耗時三年打造,全新設計理念長什麼樣?看到這款車就明白了

由 簡振武 發佈於 綜合

在小編看來,東風風行其實是“富二代”,它背靠有着50年造車經驗的東風柳州汽車有限公司,天生有着不小的優勢。可從另一個角度講,出生在廣西柳州的它又有點不起眼,因為柳州不比沿海省份或者北上廣深等核心城市,那裏沒有多方資金的大筆投入,為品牌的早期發展保駕護航,所以東風風行一成立就要面對市場競爭的腥風血雨。

 

它從一款MPV開始,踏上自己的造車之路。那時國內尚處大建設時期,商品經濟也越來越繁榮,消費者出於拉貨載物的需求,對空間的要求格外高。於是東風風行秉承“智慧空間、享你所想”的品牌價值,利用寬適大空間、百變多功能、暢行全領域等核心優勢滿足家用、商用全場景出行需求。

 

但20年後的今天不同了,J.D. Power最新公佈的調查顯示,2019年在中國汽車市場90後車主的比例已超過30%,以90後為代表的年輕人逐漸顯現出強大的消費實力,成為新一代的購車主力軍。他們出生在資源豐富的時代,相比20年前的父輩,要求更多也更挑剔,並且他們願意為過自己想要的生活,迸發出強大的內心力量。

 

東風風行敏鋭地感受到了這一點,它耗時三年斥巨資,構建出全新的設計理念——鋒動力學。而風行T5 EVO,正是基於鋒動力學打造出的第一款車型。與現有車型相比,風行T5 EVO最顯著的特徵是有着更時尚動感的外觀。

 

前臉,風行T5 EVO採用“獠牙式”燻黑格柵和凌厲細長的大燈來渲染整車的犀利張揚,視覺上它就像是一個正在蓄勢捕獵的猛獸,看起來極具力量感。側面,它採用硬朗的腰線將車頭與車尾相連,曲折的線條讓風行T5 EVO顯得靈動健碩,雖然是靜止在那裏,但依然有着猛獸騰空時的姿態。

 

 

尾部,風行T5 EVO用貫穿式尾燈拉伸了橫向視覺,顯得更加沉穩,而下方雙邊共四出的排氣,則襯托出它的大氣。再加上頂部稜角分明的擾流板,風行T5 EVO直讓人覺得炫酷萬分,魅力難擋。

 

在當下這個看臉的時代,顏值向來是消費者最看重的地方。一款車就算產品力強大,但顏值不好看,消費者也是不願意買單的。風行T5 EVO通過將力量與時尚完美結合,迎合年輕人的視覺審美,同時又彰顯出年輕人自信的生活態度,可謂是為年輕人的汽車生活提供了一個完美解決方案。

 

鋒動力學的發佈標誌着東風風行設計理念的進化,寓意堅持原創設計開啓了東風風行全新時代的DNA,也體現出東風風行國企體系和新風行品牌的全面煥新,以及風行對技術核心競爭力的追求。目前自主品牌集體吹響品牌向上的號角,但擁有自家設計理念的車企卻不多,憑藉鋒動力學的加持,東風風行的產品正向研發能力會得到進一步強化,衝擊一線梯隊,絕不是空口白話。

 

中學寫作文時我們時常用“大下大勢浩浩蕩蕩”來形容時代潮流的不可阻擋,如今消費市場的年輕化,就是不可逆轉的歷史大趨勢。東風風行能通過鋒動力學來準確把握住市場機遇,這正是其戰略目光高遠和執行力強硬的體現。而鋒動力學作為一個新事物,還將為中國汽車造型設計注入了一股全新的力量,它對中國汽車自主品牌未來發展方向具有重要的參考價值。