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ESP這麼重要的功能,為什麼還要設置關閉按鈕?這3種情況必須關閉

由 欽慶敏 發佈於 綜合

我們都知道ESP系統的重要性,比如在冰雪路面、濕滑路面和急轉彎時,車輛失控時可以防止車輛側滑,讓車輛保持原定的軌跡行駛;ESP功能在車輛啓動後是默認開啓的,可為什麼這麼重要的功能,還要設置關閉按鈕呢?就在昨天,一位朋友開車從泥地裏脱困時,不關ESP時,怎麼踩油門車輛都沒勁,關閉了ESP後立馬出來了,下面小曾給大家總結一下,在什麼情況下需要關閉ESP。

1、 車輛年審時

汽車年檢時不關閉ESP,輕則ESP故障燈會亮、重則在檢車過程中不論怎麼踩油門,驅動輪不轉或轉的很慢,而且檢測不出尾氣數值,因為在測功機上測尾氣時,只有驅動輪在轉,ESP系統會以為車輛非正常行駛,就會抑制發動機動力輸出,造成發動機給油不轉的情況。

2、 車輛在濕滑路面爬坡、雨雪天氣起步、爬坡,泥地、沙漠脱困時

車輛在濕滑路面爬坡、雨雪天氣起步、爬坡,泥地、沙漠脱困時,需要發動機輸出更大的扭矩,而導致車輛驅動輪打滑,這時ESP以為車輛出現非正常行駛,ESP就會干預減速,反而更沒有力氣起步爬坡。

3、還有一種情況,是車輛行駛山路,轉彎角度過大

ESP不僅僅是感受輪胎打滑,如果車輛在一定的速度轉彎角度過大,也會被默認為失控,會控制輪胎的轉向。如果這時不關閉ESP系統,會導致車輛轉彎不足,更容易發生碰撞危險。就像給車輛做百公里加速時,一般會採用彈射起步,彈射起步就會造成驅動輪打滑,ESP檢測到輪胎打滑時就會限制發動機動力輸出,就沒法測到車輛的最快加速度了。

遇到以上幾種情況,我們記得關閉ESP按鈕,更有助於安全行車。

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