長安逸動PLUS整容而來,嘴更大,屏更大,動力還是老樣子

進入2019年後,車輪上出現了許多新時尚,除了轎跑SUV非常流行之外,還有各種各樣的車型,這種正車風格可能是學習手機制造行業,比如曾經的各種iPhoneplus,可以在原有基礎上創造出新的賣點。長安汽車最近似乎迷上了plus風格,不僅推出了CS75plus,近日還直接放出了新款的長安逸動plus,這款全新車型已經正式亮相。

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新車屬於長安逸動家族的第三代產品,這次外觀設計有很大的變化,是比較大的修正金,整形後,前台臉的大嘴巴的尺寸明顯變大了,另外,運動型採用了黑色菱形的中網,普通版採用橫紋鍍鉻,這是由於消費者的個人需求,也有人喜歡稍微安靜一點的風格,也有人喜歡更激進的地方。

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兩側的LED大燈都是非常尖鋭的三角形,點燈後會帶來相當尖鋭的眼神效果,這種風格也反映在尾燈上,車身側面有明顯的轎頂滑動,不像大眾CC那樣徹底,但與本田思域和北京現代Festa相比,車身後部的線條變得相當光滑,長安逸動的設計師團隊的能力似乎也很強。

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打開門就能看到巨大的中控屏幕,這次果然,駕駛員前方的全液晶儀表板和中控大畫面是一體的,在奔馳汽車貫穿這樣的大屏幕後,各大汽車製造商迅速做出了相似的設計,當然除了屏幕的變更之外,長安逸動加的車型的內部裝飾也有很多升級,紅與黑的組合風格更加明顯,方向盤上也有醒目的紅色縫紉線,細節部分人體工程學設計更為貼切,整車按鈕的阻力感也十分充足。

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這次正版車型的動力依然主要搭載1.4t渦輪增壓發動機,藍鯨系列的輸出功率達到了158馬力,在數據方面,與其他國產廠商的1.5t發動機基本處於同一水平,能夠對應這種小型級別的家用轎車還很充裕,但是,這次變速器的配置更為豐富,除了6at版本外,還提供了響應快的7速雙離合變速器,可以帶來更直觀的加速體驗。

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新車叫長安移動加,其實這個加字母並不代表尺寸變大,只代表配置的升級,由於新車型的尺寸沒有太大變化,軸距仍然保持在2.7米的水平,空間和舊類型的長逸動基本一致,與之相對的,國產車的銷量一直很旺。

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問題來了,你認為長安逸動PLUS會起火嗎?歡迎論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,一部分照片來自網絡,嚴禁複印。

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