自中保研出來之後，所有的車企都特別擔心。他們這一種獨立測試的方法改變了我們對好多神車的看法，其中令我們大跌眼鏡的就是大眾神車帕薩特。
中保研成績我就不用贅述了，應該大家都有所耳聞。A柱斷裂摺疊成90°以上，方向盤移位，氣囊彈偏，並沒有保護到人的頭部。在我們看來這一代神車必然在銷量上會受到影響。但是在四月銷量出來之後我們發現，帕薩特以16942輛的成績暫列B級車排行第2的位置，僅次於雅閣。有人説這是品牌忠誠度的再次勝利，事實真是這樣嗎？
原因我想是非常簡單的，就像是我們做一個等量代換。現在有很多車主買保險的時候不會買第三者免責保險。這就意味着如果發生車禍，自己車與對方車在任何情況下都要自己付出賠償，這是多麼令人膽寒的事情，先不説能不能碰到人，如果碰到一輛豪車就會讓自己賠的傾家蕩產。幾萬甚至幾十萬的賠償，一個正常的家庭都是支付不起的。那他們為什麼還不去買第三者保險呢？我想是因為他們覺得不會撞車，只要自己小心一些就會很保險。不發生碰撞，那麼第三者這小2000塊錢就白花了，所以他們為了省錢而不去選擇這項保險，原因竟然只是因為自我感覺車技非常高，這個聽起來雖然説非常奇怪，但是談到自己買保險的時候，也會覺得很理所應當。
這就是大家願意花錢買帕薩特的原因。其次來説，目前帕薩特的售價降幅達到了3到4萬元。一個耳熟能詳的B級轎車帕薩特，竟然花十五六萬落地的價格就可以買到，在很多消費者看來應該是真香了。之前還在考慮買君威還是買邁鋭寶XL的人，瞬間提升了一個檔次。當然會有人向他們提意見説如果發生碰撞或者慘遭車禍的話會車毀人亡。但是忠言逆耳，而且他們的解釋都非常簡單，就是我慢點兒開，我也不去高速，就不會發生這麼慘烈的碰撞，開一個高檔車，能幸福十幾年，碰撞自己小心就可以避免。其實也有理有據，想花小价錢買高級車是每個人的願望。
我問過一個剛買帕薩特的車主，他確實就像我上面分析一樣的回答。我個人認為，人有愛美之心屬於正常狀況，但是也要量力而行，不要和自己的生命安全開玩笑，況且在生命安全問題面前不容得失誤。我並不是只是針對帕薩特，只是希望各位車主能提高自己的安全意識。在生命安全問題面前一切都不重要。