繼9月初推出首款搭載馬赫動力的車型奕炫MAX之後，東風風神在國慶黃金週到來之前，再推出了東風風神AX7馬赫版，在金九銀十全力衝刺。9月26日，東風風神AX7馬赫版上市，售價區間為9.59萬-12.99萬。
馬赫是東風汽車今年春季發佈的動力品牌，該動力品牌的發佈對東風汽車“躍遷行動”戰略落地有着重要意義。早在2014年，東風汽車就已經着手開發馬赫動力，隨後陸續推出的1.0T、1.5T動力均得到了行業認可，將“中國心十佳發動機”稱號收入囊中。目前馬赫動力的主力產品是1.5T馬赫發動機，搭載該發動機的奕炫MAX上市之後市場熱度持續走高，作為東風風神第二款搭載馬赫動力的車型，風神AX7馬赫版的表現也十分令人期待。
值得一提的是，風神AX7馬赫版是一款全新車型，不僅有全新的發動機，還有着新的造型設計。前臉部分向奕炫MAX靠近，保持馬赫動力車系的一致性，超大尺寸的中網幾乎佔據了整個前臉，內部密集排列的點陣式鍍鉻裝飾看起來很是精緻，配合上方的英文全新品牌標識，營造了一定的高級感。
車身側面最突出的亮點是懸浮車頂設計以及19寸大輪圈，車身流暢而富有力量感。尾部採用了貫穿式尾燈以及雙邊共兩出的排氣設計。值得一提的是，風神AX7馬赫版的前臉中網上方以及下方、車身側面、車尾都加入了亮橙色飾件點綴，帶來強烈的視覺衝擊，整體強調運動與個性。
來到車內，可以看到與外觀明顯的統一性，座椅縫線、中控飾板、空調出風口等地方都採用了亮橙色的點綴，提升了車內的運動氛圍。在設計上，風神AX7馬赫版相比風神AX7 PRO有細微調整，向駕駛員一側傾斜的中控佈局、平底式方向盤等彰顯了其運動定位。幾乎已成為當下新車標配的全液晶儀表+中控大屏沒有缺席，並且尺寸都達到了同級領先的12.3英寸，而中控大屏一旁的亮黑色紋路飾板，以及下方的液晶顯示空調調節旋鈕營造了不錯的質感。但與外觀一樣，或許是想突出的元素太多，反而顯得有些複雜、用力過猛。
在智能配置上，風神AX7馬赫版搭載WindLink車機系統，UI設計清晰而人性化，交互功能也十分齊備，另外盲區監測系統、360°全景影像等實用功能也都有搭載，在智能配置上，自主品牌一向不會讓人失望。
最核心的亮點自然是動力了，風神AX7馬赫版搭載東風馬赫動力1.5T發動機，最大功率140kW，最大扭矩為300牛·米，匹配格特拉克7速濕式雙離合變速箱。該發動機數據領先大部分合資1.5T發動機，直逼主流合資2.0T，可以説是中國汽車品牌技術力量的又一體現。
從上市前的試駕體驗來看，這套動力組合的表現是值得給到好評的，本以為1.5T發動機會給到人前期躥後期弱的感覺，但出乎意料，從起步到後期提速，風神AX7馬赫版的輸出都很穩，整體線性而舒適，動力儲備非常充足。而方向盤的轉向手感、底盤的調教也都是偏向舒適的，可以感受到這仍然是一款為家庭出行而生的SUV。但同時它又有運動化的外觀，因此它能夠滿足那些追求個性與實用性兼備的消費者。
總結
風神AX7馬赫版將進一步補強風神AX7車系的競爭力，向競爭激烈的緊湊型SUV市場發起更猛烈的攻勢，而對於東風風神來説，馬赫動力車型陣容持續豐富，也利於銷量增長與品牌形象提升。目前東風風神正處於銷量爬升階段，今年1-8月，東風風神累計銷售66570輛新車，同比增長72%，而得到馬赫動力賦能的奕炫MAX、風神AX7馬赫版兩款重磅新車，有望在金九銀十為東風風神帶來更多銷量驚喜。