昂科威，如今降價5萬，但這幾個缺點你必須知道

隨着消費者需求的持續變化，各汽車的製造也為了滿足消費者的消費需求而不斷開發新的汽車，這幾年，要説哪種車型比較受歡迎的話，一定是SUV車，與伴有疼痛感的乘用車相比，該車型的駕駛感更強，車內空間更大，對環境的適應性更強，所以，成為了現在很受歡迎的暢銷車。

在中型越野車中，我最先想到的是冠道、途觀L、漢蘭達和昂科威，昂科威作為別克的人氣車型，自發售以來，每月銷售數萬輛，在去年寒冷的冬季汽車市場也保持着這樣的戰績，是能經得起市場驗證的合格車型，但是，那個保值率確實不太好。

首先這輛車的飯量太高了，作為美型車，天生的遺傳美系車重視高機能和操縱力強的優點，因此，油門的設定自然地急速前進，動力變強，食量自然也會上升，這也和美國人均資源豐富有關，但無論如何與我國國情相反，所以對我們來説，他們的油門設計顯然不考慮我們的立場，但是，既然選擇了就不必太在意，我知道是美式車，心裏已經算是打上預防針了。

第二，其存儲空間在該級別的SUV中，其存儲空間在同一級別是一般性能，但在一般家庭是充裕的，這種車型缺乏科學性和合理性，需要的太小，放不下東西，不需要的不好用。

另外，其動力是中型SUV，體重接近1.6噸，1.5T版本確實有點緊，特別是在開始的時候，會有明顯的感覺，2.0T版本，初動表現也一樣，但是，汽車温暖身體的話，兩者的區別很大。

最後是舒適度，這輛車的內飾設計很滿意，但是異味的處理還需要改進，所以味道有點濃，後排的吊掛調節還是不好的火候，整體感覺有點硬，因為減震效果不好，所以在通過不良道路狀況時會減速慢行，不然顛簸很明顯，對於暈車的朋友來説，不是特別的友好，所以，如果這些都能接受的話，這輛車的價格性能比較好。