對抗RAV4榮放和威蘭達等合資緊湊SUV，本田全新車型即將上市

雖然從全球市場來看，本田與豐田整體不在一個量級，但在中國市場，兩個日系品牌不分伯仲。

而中國作為本田的核心市場，2020年本田在華銷量達到162.7萬輛。無論是本田中國，還是本田在華的兩個合資企業，即廣汽本田和東風本田，均創下年度銷量紀錄，表現非常的優秀。

同時，根據最新消息來看，本田在2021年2月份在華市場的銷量數據顯示，本田中國2月份共銷售了75907輛新車，其中，廣汽本田銷量40508輛，東風本田銷量35399輛，兩個企業在2021年延續了去年的強勢銷售表現。

為了繼續進一步鞏固市場地位，以目前消息來看，本田在緊湊SUV市場即將推出拳頭級產品本田CR-V的全新換代產品。

那圍繞這款產品，到底有哪些亮點？圍繞該款車型及品牌，又有哪些故事？

帶着這些問題，我們來一探究竟。

全新一代本田CR-V產品故事

在合資緊湊SUV市場，近兩年上市產品頗多，不僅有像豐田威蘭達、換代的RAV4榮放等，同時也有還未上市的途勝L、日產奇駿換代產品等。

在該細分市場，產品競爭可謂相當的激烈。

也正是在這樣的背景下，作為上市已經接近4年的本田CR-V（2017年9月當前在售這代產品上市），產品競爭力弱化，進入產品生命週期末端，需要加快推進產品的更新迭代。

而全新一代本田CR-V確實也在有條不紊地籌備當中，在國內的很多網站，都曾報道過全新一代本田CR-V進行路試的諜照，尤其是在近期，國內更是曝光了全新一代本田CR-V的渲染圖。

我們基於這套渲染圖，來對全新一代本田CR-V的設計等關鍵商品性，在此先進行前瞻性分析。

全新一代本田CR-V產品競爭力解析

具體產品設計方面，全新一代本田CR-V整體的造型可以説相比現款產品，變化較大。

首先，從前部設計來看，全新一代本田CR-V的前臉整體較為簡潔，大尺寸的前部進氣格柵以及鋭利的LED大燈組等造型都非常富有辨識度，而且整體給人的感覺相比現款要更加的大氣。

側面來看，全新一代本田CR-V整體線條比較流暢，同時，整個輪廓也更為的沉穩一些，視覺尺寸感也更大。

尾部的設計上，全新一代本田CR-V則相對保守，整體素雅，採用時下流行的貫穿式尾燈設計。

內飾方面，全新一代本田CR-V同樣相比現款變化較大，採用了全新家族造型佈局，使用了懸浮式中控屏幕、貫穿式空調出風口等元素，整體視覺檔次感優秀。

動力及尺寸方面，目前國產信息還沒正式公佈，但是預計與現款水平相差無幾。

不過，該車型未來究竟能有怎樣的市場表現，還取決於價格等很多不確定因素，我們也確實非常好奇，對其後續動向將持續關注。

（車庸，車企研發主管，多年從事品牌戰略、產品研發及市場分析等工作，擅長挖掘行業熱點及趨勢。歡迎大家關注車庸，在下面留言，方便進行深入討論~）