曾經的國產一哥是醉了嗎?奇瑞被賣144.5億

説起奇瑞,我相信很多人都知道,國內曾經的汽車界一哥,不過現在一哥的位置已經不是它的了,在19年奇瑞就被青島五道口公司收購了將近一半多的股份,試問奇瑞這些年是喝醉了嗎?為什麼會落得如此地步?

多元化發展

奇瑞其實發展的路線是挺多的,包括房地產、金融、造船等等,擁有很多除了造車之外的行業,其實對於奇瑞來説,只要把汽車給做精了,相信並不比這些行業差,可是偏偏搞多元化的路線,這樣不僅會弄得自己分心,也沒有辦法繼續深耕這一個行業,人的精力是有限的,我們應該把有限的精力,投入到無限的車企大業當中去。

曾經的國產一哥是醉了嗎?奇瑞被賣144.5億


設計不符合潮流

奇瑞本身實力其實不差,但是它太過於執着外觀設計,除了QQ可以説沒有一款讓人眼前一亮的設計,概念車的設計為它贏得了一點市場,可是拖拖拉拉的上市,讓他也錯過了上市的最佳時期!

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營銷不行

奇瑞很過於執著自家的配件,在長城、吉利、比亞迪瘋狂靠着外觀廣告打市場的時候,他應該拿出方案和他們搶市場,可是他的工匠精神放慢了節奏,失去了很多的市場!如果當時他一條線生產自己的技術流車輛,一方面和其他車企搶先市場,奇瑞也不至於落到現在的境地!

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總的來説,奇瑞的失敗跟它的戰略決策有很大的關係,如果繼續這樣搞下去,即使再多的車型造出來,也不過是曇花一現而已,沒有絲毫的價值,試問如果再這樣搞下去,哪一個車企不會走上失敗的道路?

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