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前言：很多車主都知道日系車經久耐用，而且油耗低，維修時的配件費用也不貴，所以日系車在國內的銷量居高不下，但是日系車不適合出事故，因為車身構造都符合“行人保護原則”，部分位置的鐵皮厚度不夠，比如凱美瑞。
近期，在國內已高加上實拍一台“敞篷車”凱美瑞，車頂被削平，看到ABC柱那一刻，才知其質量。
據悉，該款凱美瑞是一輛2008款的豐田凱美瑞精英真皮版，指導價為20.68萬，落地22萬上下，定位中型車，08年02月份上市，車長為4825mm，車寬1820mm，車高1485mm，車內空間充足。
這款凱美瑞搭載的是一台2.0LL4自然吸氣發動機，最大馬力147匹，車身匹配4擋自動變速箱，極速可達196時速，動力偏弱，但是車重只有1490kg，前後配備麥佛遜獨立懸架和雙連桿獨立懸架，提高車輛的舒適性。
這樣一台凱美瑞高架出事故，三廂車變“敞篷車”，車身一側ABC柱直接消失。原來，這台凱美瑞經歷了一場事故，車身一側的ABC柱直接消失了，本質上就是被削平了，可見日系車的質量有待提高。
綜上所述，面對這樣一台豐田凱美瑞，個人認為這款日系車在國內的銷量還是不差的，只可惜車身質量如果能夠再加把勁的話，想必這車的銷量還會再飆升。
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