車上這個配置沒一點用只會偷油，老司機上車就關了不關多偷一半油

汽車已經成為大部分家庭的標配了，在我國幾乎已經實現了家家户户都有車，目前我國最多的車還是燃油車。對於燃油車主來説，加油幾乎就是家常便飯，汽油天天都跟車主打交道，當然，大家也別覺得汽油用着不受自己控制，該加油就加油，耗油量多少其實跟開車習慣的關係大着呢。今天小編要跟大家説的就是車上這個配置沒一點用只會偷油，老司機上車就關掉：不關多偷一半油。

這個配置就是自動啓停，現在大部分車上都有這個配置，廠家設置這個配置的初衷是為車主們省油，但在實際運用過程中非但不省油，反而是最費油的那個。因為你開了自動啓停的話，發動機肯定是在頻繁往復的工作，這樣汽車各個零件的磨損程度會加重不説，還增加油耗。

而且自動啓停使用的過程中不只是發動機在不停運轉，其他零部件同樣也要受影響，在停止功能開始執行的時候，車內空調或者暖風也會隨之關閉，無論是在夏天還是冬天，車內的温度都會改變，這樣的話等下次啓動車子又得重新開空調或者暖風，只會浪費更多的油。

現在城市內的道路擁堵是常態，這樣的路況下使用自動啓停也不合適，你還沒啓動起來車呢，就又堵在原地了，這樣汽車發動機開開關關的，先不説費油的問題，時間長了發動機都得被消磨壞，車內其他重要零部件的情況也不會好到哪裏去，所以這個功能開着沒什麼好處，只會給車主們增添負擔。

還有就是上下坡的時候自動啓停就更開不得了，因為除了上面説的費油、消耗零部件之外，對車主還有很大的安全隱患，自動啓停一旦有失靈現象那就跟容易出現滑車、溜車的現象了。總而言之，自動啓停裝置被不少車友評為是最雞肋最沒用的配置，老司機一上車就關掉了。

老司機也曾經親身實測過，一直開着自動啓停跟不開自動啓停相比要多消耗一半油，也就是這個裝置能偷走你一半的油呢。現在油價這麼貴，車主們肯定是得怎麼省油怎麼來開車吧，現在自動啓停成為一種趨勢也是廠家為了迎合大家的心理，別的車都有自動啓停要是自己沒有的話那肯定是沒有競爭力的。