還想Model Y?30萬的奧迪純電SUV,空間大、手感好,試駕太香

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近幾年,純電動SUV大多朝着科技風格發展,例如蔚來和理想都在拼命的改善用户體驗,於是開始大屏幕、智能語音等各種硬件的軍備競賽,不過對於傳統豪華品牌潛在用户來説,他們更在意的是品牌底藴和不經意間的豪華感。而當豪華品牌在保持豪華之餘又加入了科技感會是怎麼樣?彆着急,請和我一起看看這台奧迪Q4 e-tron能給我們帶來怎樣的驚喜!

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奧迪Q4e-tron的官方指導價格為29.99-37.71萬元,新車共有4個版本,單電機版本CLTC續航里程為605公里。

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試駕體驗:底盤中規中矩,轉向手感好評

整車開起來依然是“奧迪”的感覺,只不過底盤調教水平還有進步空間,整體的動力輸出方式也和燃油車相差無幾。動力系統方面也有雙電機版本和單電機版本可供選擇。而在自動駕駛方面,車輛配備了了3個毫米波雷達、12個超聲波雷達、1個前視攝像頭、4個環視攝像頭,能夠實現L2級的自動駕駛輔助功能。

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外觀靜態回顧:不像一台純電動車

外觀方面,整車設計肌肉感十足,科技感也有,但是點到為止,並不浮誇,這樣做的好處就是外觀不會過時。並且燈廠引以為傲的矩陣式大燈得以保留,還支持自定義車燈樣式。

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內飾靜態回顧:依然是熟悉的奧迪風格

內飾設計簡潔明瞭,方向盤樣式比較科幻,空調採用實體按鍵,雖然樣子稍顯過時但勝在實用,由於採用了MEB純電動平台打造,所以它的車內空間也有着不錯的表現。

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編輯點評:

相比起同級別的iX3、Model Y和EQA、EQB來説,Q4 e-tron最大的優點在於採用純電動平台打造,並非是“油改電”,在空間利用率和電池佈置方面是優勢。外觀設計非常時尚新穎,內飾設計依然保持了奧迪這個豪華品牌該有的水平,續航里程也比較有競爭力。在價格方面,如果終端能夠有優惠的話,這輛車將會很“香”。

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