普拉多車主：機械增壓加強了我的駕駛感受，27變35，物超所值

想問大家一個問題，一個車主在行駛過程中最重要的是什麼？除了安全性以外，我想最重要的應該還有舒適感。

舒適感這個詞其實很難以捉摸，因為每個人的感覺都有些不同，拿我來説，我自己是一名普拉多27的車主。

我的27在之前的表現中一直都非常不錯，他能帶我去很多之前想都不敢想的地方，也給我帶來了很多的面子，畢竟霸道嘛，懂得都懂。

但是就有一點，我不是很喜歡他的動力，總感覺跟其他的車相比缺乏了一點動力。

在高速上超車過程中，我經常有這種感覺，一腳油門深深地踩下去後，他似乎並不能給你提供很強的動力，總是慢慢悠悠地往前。

而且經常有超車過程中，我要跟被超的車平行對視一段時間，我才有動力超過他。

這種情況是難以想象的尷尬，要知道這可是霸道啊，以動力強勁硬派越野而聞名的，他偏偏在動力上卻有着這樣一個難以啓齒的問題。

單從這點上來説，他給我的駕駛體驗感絲毫沒有，為了能讓自己有更好的駕駛體驗，我安裝了機械增壓。

機械增壓這個東西，原理其實就是給發動機更多的空氣從而劇烈燃燒，再產生更強的能量。原理其實很簡單。但是他所能提供的動力可不是像他説得這麼簡單。

根據廠家給出的資料上來看，他能把整個普拉多27的165匹馬力直接增加到265，增加了40%左右。

有了這40%的增加，我能明顯的感覺到自己手中的普拉多27一下子變成了普拉多3.5。動力上強了不少，不過他給我的駕駛感受，就跟之前的車一下就變了樣子，這在我心目中才是正經的普拉多，才是正經的霸道。