你去修車的時候,換下來的舊件,你是會撿回來,自己拿去廢品回收站,把它賣了。
或者修一修,再繼續掛在小黃魚上賣了,還是直接丟給了修車的地方。
因為今天有一個朋友,跟我發了一個信息,他覺得很尷尬。
就是他換了啓動機,換完之後,他看到之前喵哥説過,啓動機換完之後。
其實自己回來,換碳刷就可以,把啓動機修復,所以他就想把它拿回來。
但是那個給他換的師傅,不讓他拿,他説換下來了,就是我的了。
所以最後他感覺,心裏面非常不爽,所以喵哥想問一下,如果遇到這種情況,你是怎麼辦?
你是會毫不猶豫地説,這就是我的,我給了你工時費,我這個件,你就肯定得給我。
還是去嚥下這口氣,算了你拿走吧,我拿來沒什麼用。
修車的兩種情況首先就這個問題而言,很明確地説,我們目前在修車的時候,換件也好維修也好。
其實有兩種,一種以舊換新的件,比如説換電瓶的時候。
買電瓶的時候,那個價格你去看一下,如果你有舊電瓶,那麼你的價格會便宜一兩百。
如果説你沒有舊電瓶,那麼你的價格要貴一兩百,這就是以舊換新的件。
那麼這種情況下,別人幫你維修,過來換的人,他把那個舊電瓶拿回去,這是理所當然的,因為人家,已經把舊電瓶的費用,已經給砍掉了。
但是我們車上,很多配件,其實你在換的時候,他都是沒有把舊件的費用,給你剝離掉的。
這種情況下,舊件的歸屬權,毫無疑問,肯定屬於車主。
由於我們汽車上,像電瓶,三元催化,啓動機,發電機,空調壓縮機,包括比較完整的輪胎。
這些零配件,它的殘值,其實相對還是可觀的。
尤其是有一些車子的三元催化,那個東西弄下來,估計比你這台報廢車還值錢。
所以在這種情況下,就會經常出現,維修師傅,在修完你的車之後。
然後就會把換下的零件,全部都帶走,很少有人會扔掉的。
行業默認而且絕大多數朋友,我相信你都不會再問,你那個舊件,因為你也不知道舊件的價值。
由於在維修這個行業裏面,絕大多數朋友,都已經形成這種默認的習慣。
舊件換下來之後,我自己拿來沒什麼用,我就直接丟在,那個修車的地方了。
然後修車,最後再把它撿起來,能換一個小元件,它就修復了,修復了之後,再賣給下一個車主。
或者他們,就以比較高價的回收,把它回收掉了。
就這種情況,其實在行業裏面久了之後,大家都默認了,修理人員他也是默認了。
這個東西默認就是我的,你要拿走,你就不應該,你就不道義。
所以這個事情呢,具體類似於,我們老話説的,鬥米仇升米恩,這麼一個道理。
個人意見從這個角度,喵哥很理性跟大家講講,如果説你自己,去外面修車的時候。
本身是換這個件,是沒有給你除舊件的價值,而這個舊件的價值,又比較高。
而且你自己也喜歡動手,喜歡倒騰,那麼你提前就跟他説好了,説我自己帶回去。
如果本身他是已經給你除了舊件的費用,你再拿回來,肯定不合適。
我個人意見就是,如果你出去修車,這幾個比較有價值的舊件,你自己有處理的途徑。
或者説你想拿回來,留作紀念也好,什麼也好,你可以提前跟他説一聲。
當然你即使不説,你就是按照正常的市場價,我支付了我的換件和維修費用,那麼我拿走我也無可厚非。
所以最後喵哥想問一下,你去修車的時候,對於這些有價值的舊件,你是會直接丟了?還是會自己拿回來用,其他的方式讓它發揮餘熱呢?