奔馳E級的內飾怎樣？它的異響嚴重嗎？車主反饋了幾個小毛病！

【最滿意】

內飾咯，內飾應該是最吸引人的了，目前沒空去，有時間去加個氛圍燈出風口，外觀灰色挺帥的。年紀大不的建議灰色。

【最不滿意】

之前2020的剎車異響，現在不會了，但也聽説是因為這樣減配了剎車配置，最吐槽就是這雷達了，亂響，剛開始不熟悉真是嚇死人。中控太陽一曬一摁，嘰嘰響，工藝一般。

【空間】

183的我前面後面都覺得可以，其實一個單身狗，大部分都是一個人，這樣很好了

儲物空間：後備箱挺大了，一般夠用了，就是回老家東西有可能就難了點

座椅：座椅還可以，可調的很多，腰託，腿託要誇一個。

【動力】

動車很好350的扭矩，高速超車有信心這個很重要，比之前的威朗那就好多了，之前高速車多超車老是要找時機，現在就容易了，動力還是必須要有的，不好就是油門好重，輕踩沒感覺，感覺一般

【操控】

這車講什麼操控，好好開車就好，買這車的人有那個在意操控，實際上我也沒去注意。

【油耗】

現在就3000公里原因吧，1800公里是高速，總體還要11個油，但開這個還在意油耗幹嘛，其實我也想不明白，多一兩個一年下來其實沒多少。但還是得説現在發動機技術好，這2.3噸的車比以前1.6噸的車還省油??????

【舒適性】

啓動發動機聲音好大，這裏落地五十多萬的車嗎… 開起來其實沒有我想象中的安靜，噪音控制我覺得對不起這個價格

【外觀】

剛開始覺得一般，現在覺得看順眼了，挺好看了，2021款還是大標適合點。

【內飾】

內飾是滿意的，就是好多年了，一不小心可能又要老款了????

多媒體車機：360攝像頭好用，安全第一，但死機過一次，銷售説過來刷下系統，但過一會重啓好了，主動剎車也出現過顯示故障停用，也是過一會重啓好了。 carpaly不能滿屏，很讓受傷，也很不好看，希望廠家軟件能改進下，然後刷新下。手感材質：雖然不是真皮，但手感可以，不糾結，方向盤手感好，比之前也好看

【性價比】

額，不覺得有性價比，買了就不要去想了，合適就好

【為什麼選擇這款車】

之前開個小威朗，開了兩年，想過度下，開了兩兩年太小，對於183的我，腳都放不下，天天給朋友吐槽開這麼小的車，之前動力也太弱了，所以就換車吧。其實4.5萬的車，來來去不乎A65系E級，SUV實在喜歡不起來，總覺得太笨重，也感覺不舒服，覺得還是轎車舒服，A6外觀真的很帥，但內飾無感，也總感覺沒奔馳寶馬好，個人主觀感覺，勿吐槽。開了朋友的5系，開起來舒服，但也這個而已了，其它都不喜歡，最後就選了E級，其實看了一年了，2020款就想買了，但看到21就等了，買新買舊，也不着急開，就等新款了2020聖誕提的車。 之前一直想選裝座椅通用的，南方真的非常有必要的，還有想選23p，想着加了23p'幾年內就不過時了，這個加裝就感覺不太敢相信外面的了，座椅通風就想加裝，有靠譜的嗎，有人用一段時間了沒。本260動力太弱了就不説了，300時尚又少了柏林，還有電尾門，這個認為還是重要的，大頭的錢都花了，就不糾結這3萬了，總的來説，建議上豪華，聽説最新改款尊貴有23p，那有錢的果斷上。