説到奔馳，肯定是不陌生了，馬路上的街車中，總有漂亮的三叉星徽標走過。但是説到邁巴赫，是不是就有點蒙了呢？這原本是和奔馳不同的品牌，但是賣的產品卻是奔馳的S級別，於是有些原本開着奔馳S級別的人，隨隨便便改動一下，或者乾脆貼上一個邁巴赫的車標，就算是完成了自己愛車的升級。別有用心的更是藉此提高汽車的身價出去撐場面，現在，就來告訴你幾招，辨別是不是高端版本的邁巴赫，別被騙了。
首先必須明確的是，最開始的奔馳和邁巴赫並不是一個品牌。但因為前者的一統江山，以及後者的過於沒落，所以邁巴赫被奔馳收購，這已經是1960年的故事了。之後邁巴赫不錯，出了兩款百萬級別以上的車子，當然，其實都是基於奔馳S級的AMG打造，只是要略高於奔馳S級。奈何銷量還不行，所以奔馳直接決定，就讓邁巴赫走高端奔馳S級別的路線，這樣既能提高自家的產品定位，也算是幫助了邁巴赫。
於是現在你在路面上看到的邁巴赫和奔馳S級，會產生傻傻分不清楚的感覺，但其實簡單的一步就可以告訴你，邁巴赫的車型要比標準的奔馳S級別長，這裏的“長”了不僅僅是車身長度，還有軸距呢。説句人話，那就是大一號的奔馳S級別才是邁巴赫。第二個點就是邁巴赫車型為了區別和奔馳S級別，所以在C柱位置有標誌性的M字LOGO，但是奔馳S沒有。第三點就是看輪轂了，你要是看到了“大餅”形式的輪轂，那就是邁巴赫，反之再是多幅輪轂，那也是奔馳S級別。
好了啊，看黑板，説重點！有人説這C柱的LOGO和輪轂都可以後換，好，告訴你個不能換的地方。後車門和車窗你是不是不能換？有小型三角窗卻處於固定位置的是邁巴赫，後門線條和後窗線條連起來是兩個凸起的是邁巴赫，而小三角窗被設計在車門上的就是奔馳S級。
別説沒教你了啊，現在的確有很多人為了提升自家的身價（奔馳S級和邁巴赫差別基本在20萬元人民幣左右），採用了換C柱LOGO、尾部LOGO以及輪轂的方式，但這上面不能改的記住了就不能被騙。
鬼扯：其實能買奔馳S級別的已經是富豪，要是男朋友開一個這樣的車，就不用管是不是邁巴赫了。