説到奔馳,肯定是不陌生了,馬路上的街車中,總有漂亮的三叉星徽標走過。但是説到邁巴赫,是不是就有點蒙了呢?這原本是和奔馳不同的品牌,但是賣的產品卻是奔馳的S級別,於是有些原本開着奔馳S級別的人,隨隨便便改動一下,或者乾脆貼上一個邁巴赫的車標,就算是完成了自己愛車的升級。別有用心的更是藉此提高汽車的身價出去撐場面,現在,就來告訴你幾招,辨別是不是高端版本的邁巴赫,別被騙了。
首先必須明確的是,最開始的奔馳和邁巴赫並不是一個品牌。但因為前者的一統江山,以及後者的過於沒落,所以邁巴赫被奔馳收購,這已經是1960年的故事了。之後邁巴赫不錯,出了兩款百萬級別以上的車子,當然,其實都是基於奔馳S級的AMG打造,只是要略高於奔馳S級。奈何銷量還不行,所以奔馳直接決定,就讓邁巴赫走高端奔馳S級別的路線,這樣既能提高自家的產品定位,也算是幫助了邁巴赫。
於是現在你在路面上看到的邁巴赫和奔馳S級,會產生傻傻分不清楚的感覺,但其實簡單的一步就可以告訴你,邁巴赫的車型要比標準的奔馳S級別長,這裏的“長”了不僅僅是車身長度,還有軸距呢。説句人話,那就是大一號的奔馳S級別才是邁巴赫。第二個點就是邁巴赫車型為了區別和奔馳S級別,所以在C柱位置有標誌性的M字LOGO,但是奔馳S沒有。第三點就是看輪轂了,你要是看到了“大餅”形式的輪轂,那就是邁巴赫,反之再是多幅輪轂,那也是奔馳S級別。
好了啊,看黑板,説重點!有人説這C柱的LOGO和輪轂都可以後換,好,告訴你個不能換的地方。後車門和車窗你是不是不能換?有小型三角窗卻處於固定位置的是邁巴赫,後門線條和後窗線條連起來是兩個凸起的是邁巴赫,而小三角窗被設計在車門上的就是奔馳S級。
別説沒教你了啊,現在的確有很多人為了提升自家的身價(奔馳S級和邁巴赫差別基本在20萬元人民幣左右),採用了換C柱LOGO、尾部LOGO以及輪轂的方式,但這上面不能改的記住了就不能被騙。
鬼扯:其實能買奔馳S級別的已經是富豪,要是男朋友開一個這樣的車,就不用管是不是邁巴赫了。