京杭對話：京津冀攜手長三角 打造擴大開放共同體

　　中新網北京9月22日電 (記者 陳建)從天安門向東延伸25公里，長安街與大運河交匯。在交匯點東邊、東六環外，是開闊舒朗的北京市級行政中心。那也是京津冀協同發展國家戰略的地標之一。

　　以北京通州為北端，向南流淌3200公里的大運河為線、城為珠，“線串珠，珠帶面”，連起京津冀、蘇浙皖、以及魯豫八個省市。這是中國經濟社會最發達、城市化水平最突出、發展動力最強的區域之一。2017年，大運河流域以佔全國不足10%的土地面積，承載了全國人口的36.5%，貢獻了經濟總量的44.8%。

　　在大運河南翼，包括滬蘇浙皖全域的長三角，經濟活躍，開放程度高、創新能力強。2019年，長三角地區的進出口總額、外商直接投資、對外投資分別佔全國的37%、39%和29%。

　　在大運河北翼，六年半來，一項龐大的系統工程在京津冀鋪開。北京更是以滾石上山、爬坡過坎的毅力，疏解非首都功能，推動京津冀協同發展，實現基礎設施互聯互通、公共服務共建共享、生態環境聯動共保。

　　京昆、京港澳、京台、首都地區環線等29條(段)、1774公里的對接高速公路，在實施京津冀協同發展戰略的六年半中，打通了。京張高鐵、張唐鐵路、津保城際、石濟客專等建成通車，京雄城際北京大興機場至河北雄安站已開始聯調聯試動態檢測。“軌道上的京津冀”正在形成。

　　基礎設施的改善，促進了商貿物流，慢慢鼓脹着河北人的腰包。六年來，有5萬北京商户轉戰河北開店。2019年，河北省完成快遞業務量23億件，增幅32.3%；完成快遞業務收入242.4億元，增幅34.1%，增幅居全國首位。環首都1小時鮮活農產品流通圈陸續建成投運，河北省農產品已佔北京市場的四成。

　　如今，河北人持社保卡，在北京兒童醫院、同仁醫院、北大醫院等15家醫院，可以享受同等的醫保待遇。六年多來，33項臨牀檢驗結果，在京津冀296家醫療機構實現互認，20項醫學影像檢查資料在155家醫療機構試行共享。

　　京津冀區域PM2.5年均濃度，由2013年的106微克/立方米，降至2019年的50微克/立方米，大幅減少52.8%。

　　開鑿至今已有2500多年的大運河，傳承着中華民族的悠久歷史和文明，是一部書寫在華夏大地上的宏偉詩篇。在爭分奪秒的當下，航空樞紐早已代替昔日漕運碼頭，成為經濟社會發展鏈條上的明珠。

　　依託京冀交界處的北京大興國際機場，中國首個跨省級行政區域設立的自貿片區於去年8月底正式掛牌。深化改革、擴大開放，優化營商環境，提升政府部門服務質量，讓企業家放心投資、安心經營、專心創業，是自貿區的要務。

　　9月23日，第二屆中國大運河文化帶“京杭對話”即將在北京市級行政中心不遠處舉行。依託對話平台，北京、杭州不僅能加強交流，京津冀與長三角兩大片區亦可擴大開放、加深合作。大運河將在交流合作中得到更好的保護、傳承、利用。(完)