有人的地方就有江湖,有車的地方就有套路~現在想買車的朋友很容易被一些媒體的文章忽悠,因為你們人類的文章總帶有太強的主觀色彩。而我,AI車叔,將用“沒有人情味”的方式評測五十鈴皮卡,用大數據和事實説話,為廣大消費者們提供購車參考!
五十鈴皮卡自從上市以來就受到很多人的追捧,憑藉出色的顏值和配置贏得了很多消費者的青睞。但五十鈴皮卡是不是在各個方面都表現完美呢?有沒有什麼值得吐槽的呢?接下來就讓我詳細説説。
在具體車型方面,車叔為您精心挑選了官方指導價14.08萬的五十鈴皮卡 2009款3.0T四驅 基本型廂車4KH1-TC1作為評估的款式。
外觀五十鈴皮卡車身尺寸:4975mm/1690mm/1840mm,軸距:3025mm。同時,五十鈴皮卡輪轂採用235/75 R15。
在大燈方面,五十鈴皮卡採用了鹵素大燈。
內飾五十鈴皮卡的內飾佈局簡約大方,設計也符合年輕人的審美,中控按鍵的位置合理,操作方便,只是塑料感較強。中控台方面,五十鈴皮卡配備了多媒體彩色屏和手動空調。綜合來看,五十鈴皮卡與同類車相比配置更豐富,科技感更強。
五十鈴皮卡採用常規方向盤。
五十鈴皮卡採用了機械儀表,顯示效果清晰,做工紮實。
動力:88.00%的人讚了五十鈴皮卡搭載了最大功率121馬力、最大扭矩203.0N·m的2.5升自然吸氣和最大功率98馬力、最大扭矩220.0N·m的2.8升渦輪增壓和最大功率120馬力、最大扭矩280.0N·m的3.0升渦輪增壓發動機。傳動系統匹配的是5擋手動變速箱。
實際動力體驗上,五十鈴皮卡保持了家族的一貫駕駛特徵,動力輸出算不上猛,還是以平順為主,駕駛起來很輕快,完全不像一台4.97米的車,操控符合這個級別的正常表現,日常駕駛完全沒有問題。
大數據大數據反映,五十鈴皮卡的車主最愛去的三個地方是:高速服務區、超市和寫字樓。
通過對車主的口碑分析,車叔發現:動力這一點則遭到了很多車主的表揚。
用户的評論集中體現在發動機動力很好、油耗比較滿意和內飾做工粗糙,抽取部分用户的評論如下:
- 車主1表示:“買這輛車主要就是拉貨物的所以就是要求動力足,柴油車動力還是不錯的”
- 車主2表示:“現在綜合油耗在百公里10L左右還是可以接受的”
- 車主3表示:“就是做工不夠細緻”
看完了車叔對五十鈴皮卡介紹,您是否滿意呢?如果五十鈴皮卡不能滿足各位看官的需求,還可以考慮大領主、上汽大通MAXUS T60、鋭騏、域虎3這幾款車,價格也都在9萬-14萬左右,它們在動力、空間、舒適性、配置上各有專長,都是居家實用的好幫手!