前段時間，紅旗H9正式公佈了預售價，新車的預售價區間為33.00-60.00萬，不過，目前官方並沒有公佈旗下具體車型的預售價區間，據悉，新車將於8月15日正式上市；相信很多人看到紅旗H9的預售價，都會覺得比較高。
畢竟在同價位區間，基本上可以買到奧迪A6L，但是，我們要知道，如今的國內汽車市場，競爭這麼激烈，不僅是非豪華品牌還是豪華品牌，旗下的車型都開始加大優惠力度，紅旗H9的預售價之所以這麼高，自然有它的道理，以下我們詳細解析紅旗H9和紅旗H92.0T次低配車型。
當你看了紅旗H92.0T次低配車型，你真的還會考慮奧迪A6L？
近日，我們從網上獲悉到，紅旗H92.0T次低配車型的詳細配置，從新車的外部配置來看，新車依然配備了矩陣式LED大燈組，不過，高配車型支持自適應遠近光功能，不過，該版本的車型提供了電動後視鏡摺疊和加熱以及自動摺疊等功能。
輪轂的尺寸為18英寸多輻式多變設計，顯得精緻豪華，尾標方面，2.0T動力版車型的尾標為45TD，而3.0T車型尾標為50TD，除了最低配車型，新車標配隔音玻璃，後排玻璃帶有“隱私”效果；我們來到內飾，雙連屏的設計並沒有缺席。
最低配車型在併線輔助丶車道偏離預警丶主動剎車等主動安全功能方面有所缺失，並且僅配備仿皮質座椅丶倒車影像，因此，我們可以看出，最低配車型在一些主動安全配置方面，還是有些缺失的，次低配車型配備了真皮座椅帶通風和加熱功能丶360度全景影像丶253色氛圍燈丶方向盤記憶等等。
中高配車型前後排座椅均支持加熱和通風以及按摩等功能，值得一提的是，紅旗H9標配了可開啓式全景天窗丶手機無線充電丶車聯網丶後排空調出風口等功能，中高配車型將具備自動泊車入位丶電動後備廂丶HUD抬頭顯示丶220伏電源等功能。
頂配車型獨享前排電動吸合門丶4座佈局丶後排液晶屏幕等功能丶可調式空氣懸架配備在頂配和次頂配車型上；從紅旗H9的配置佈局來看，個人推測新車的走量車型為2.0T次低配車型，該配置版本的車型，不僅是實用性配置還是主動安全配置，基本上都進行了配備。
動力方面，新車提供了2.0T和3.0TV6機械增壓發動機，要注意的是，2.0T版本提供了三款車型可選，3.0T版本提供了兩款車型可選，其中2.0T最大功率為185千瓦，最大扭矩為380牛·米，3.0T最大功率為208千瓦，最大扭矩為400牛·米，傳動系統均為7速雙離合變速箱。
我們再來聊紅旗H9的預售價，其實當紅旗H9正式公佈預售價的時候，個人並不是非常驚訝，該車的預售價之所以這麼高，並不是代表該車的溢價高，而是自身的產品力突出，不僅是從配置方面來看，還是從內飾的用料來看，以及動力總成來看。
表現的都非常突出，在汽車領域當中，價格高的車型，並不能全部被認為溢價高，有些車型就值這麼高的價格，車價的高低，跟自身的產品力有着很大的關係，有些車型，雖然優惠力度非常高，但是自身的故障率和內飾用料等方面，表現得非常一般。
至於具體的車型，我們就不再舉例了，相信經常關注汽車的網友應該知道，其次，我們可以發現，只要自主品牌旗下的車型，在價格上接近同級別合資車的時候，很多人都會説價格高，難道同級別國產車永遠都比不了合資車？難道國產車就比合資車低一個等級？
紅旗作為自主豪華品牌，在國內的口碑和產品力，比合資同級別車型差？紅旗H9在預售價上，為何就不能跟同級別BBA看齊？所以説，我們在評價一輛車的時候，不要過於偏激，要站在理性的角度上來看，畢竟自主品牌近年來，處於高速發展的階段。
總結：
都覺得紅旗H9預售價高？或許是因為你還不夠了解它！從靜態方面來看紅旗H92.0T次低配車型，我們不難發現，該車不僅在實用性配置和舒適性配置以及科技性配置，配備的都比較齊全，而且從紙面數據來看，該車搭載的2.0T渦輪發動機，放在同級別和同價位區間，依然有着很強的競爭力。
你們怎麼看紅旗H9呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。