楠木軒

2022款“途樂”北美現身,內飾迎蜕變,搭載V8自吸引擎!

由 諸葛寒香 發佈於 綜合

最近幾年,伴隨着我們的生活水平不斷提升的同時,整個社會的壓力也在不斷地加大。這側面上也促使部分網友們尋求極限運動來釋放自己的壓力。衍生在汽車領域裏,就是專業級的硬派越野了,比如沙漠,沼澤越野等等,這些看起來更像國外友人玩的項目,這幾年在國內也是風生水起。但要想玩這樣的運動,一款專業級的SUV是必不可少的。而縱觀整個汽車行業,陸巡佔據了大部分的市場份額。但是有一款車憑藉着僅一兩年的改變,也逐漸成為陸巡的最強競爭者,這就是日產的“途樂”,也就是圖中這款北美版的“ARMADA”!

全新換代的版本,外觀和內飾同步做了調整,其中它的前臉的設計更加規整,而且因為加入的圓潤的造型設計,讓整部車看起來要更加的隨和。頭燈依舊是雙E字形的結構,日產為了更大限度的展現它的力量感,特意調整了整部車的包圍!霸氣感十足,這也是新途樂帶給我們最大的視覺感受!

全新一代途樂在細節上其實是要優於現款的陸巡,比如整部車不僅僅是展現出它的力量感。從側面上看也多了幾分的隨和感。除了沒有采用明顯的腰線以外,就連它的前後輪眉也都重新調整。所以在小編看來,這款車不僅僅是具備了越野的能力,即便用它來壓馬路也未嘗不是好的選擇!所以與陸巡比起來,這款車的多用途性的優勢就更加明顯了!

我們知道,傳統的專業精SUV最不注重的就是它的內飾造型了,而這款全新一代的途樂恰恰彌補了這樣的欠缺,其實從它的上個版本已經有所起色,只是到了這款車上得到了全部的釋放。多功能的方向盤,機械式的儀表盤依舊是以可靠性為主。但上款車所採用了上下雙屏的屏幕,在這款車也被更換成了單屏設計。但整個高級感並未因為少了一個屏幕而發生改變!這也是日產的在設計理念上的全新轉變。在人機系統方面,這款車也具有碾壓式的優勢,比如配備了內嵌車載Wi-Fi、地圖導航以及蘋果CarPlay等功能等。

我們都知道衡量一款專業級越野SUV的黃金標準就是它的動力和四驅系統方面,這款“途樂”同樣做了周全的準備。新車匹配了5.6L V8自然吸氣發動機,其中它的最大功率提升至406馬力,峯值扭矩560牛·米,傳動系統方面匹配一台7速自動變速箱,並可選裝四驅系統。如此一來,它也是目前僅存的打造自吸引擎的機器。那麼問題來了,這樣的一款車未來會深受網友們的喜愛麼?歡迎在留言區留言,談談你們對於這款車的看法!