坊間流傳着“有路必有豐田車”這樣一句話。主要是因為豐田旗下的蘭德酷路澤這款越野車，憑藉着它非凡的越野能力，跋山涉水非常輕鬆，可以應對各種複雜路況，所以這款車在世界各地都給用户留下了非常好的印象，使得豐田車皮實、耐開的口碑深入人心。
由於2016款的蘭德酷路澤在國內市場定價有點高，那時候消費者的消費能力遠遠不足，最終導致2016款蘭德酷路澤在國內市場走向了停產。時過境遷，現在人們的收入明顯提高，加上國內消費者對越野車的需求也在不斷擴大。於是，豐田審時度勢亮相了2020款的蘭德酷路澤，新車很有可能在今年引入國內市場，來看看吧。
外觀方面，2020款的蘭德酷路澤與老款車型相比就跟“整容”了一樣，從以前“糙漢子”的形象轉變成肌肉感爆棚的“猛男”，全新的設計風格更貼近它越野車的定位。車頭部分，新車還是採用大氣的設計手法，除了採用大尺寸的進氣口格柵外，兩側大燈設計的更加飽滿，燈組內有了明顯的分層結構，在LED光源襯托下車頭看起來更有威懾力。
來到車身側面，新款蘭德酷路澤的車身變得更加偉岸，從整體造型來説與普拉多的設計風格有些相似，都是採用豐田家族越野車的樣式來設計，所以車身擁有的辨識度是非常高的。最為關鍵的是，新車還配備了電動伸縮腳踏板，乘客上下車的時候就會感覺方便不少。車尾部分，該車帶來的變化也比較的明顯。特別是兩側分層設計的尾燈非常醒目，在尾燈中間橫向鍍鉻線條的襯托下，尾部依然顯得足夠霸氣。
空間方面，新車的車長為5170mm，寬1975mm，高1930mm，軸距2850mm，空間基本與上一代車型一致，沒有明顯的變化。但是，打開車門後發現，新車內飾的變化是非常明顯的，新加入了一些創新性的元素。比如説，將座椅設計的更加寬大，內部填充物更加柔軟，同時座椅還加入通風、按摩等功能。
動力部分，新車還是採用4.0升V6發動機，205kw/390nm是發動機最新的調校參數，加上全時四驅、非承載車身的配合，使得這款車的越野能力明顯增強。
綜上所述：2020款的蘭德酷路澤整體的確搶眼。畢竟老款車型一直有着良好的口碑，新車在保留老款車型精髓的同時，還加入了一些創新性的元素，配合該車70萬左右的價格怪不得車友説上市必火。